淡水河谷在亞洲選擇了四家合作公司，在部署新一代礦石運(yùn)輸船方面取得了進(jìn)展。
多名造船業(yè)消息人士稱，這家礦業(yè)巨頭已選擇韓國(guó)HMM和泛洋海運(yùn)，以及中國(guó)中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)和招商輪船。
消息人士稱，共有24家航運(yùn)公司——1家南美船東、1家中東船東、4家歐洲船東和18家亞洲船東——參與了淡水河谷Guaibamax船舶招標(biāo)。
據(jù)稱，淡水河谷正在尋求部署多達(dá)十幾艘325,000載重噸礦砂船，這些船將能夠使用甲醇和傳統(tǒng)船用燃料。
這家總部位于里約熱內(nèi)盧的公司計(jì)劃為這些新船制定長(zhǎng)期包運(yùn)合同租船。
這種新型甲醇雙燃料Guaibamax型船舶是這家公司“提高船隊(duì)靈活性，并推進(jìn)溫室氣體減排方案的創(chuàng)新項(xiàng)目”的一部分。
