近日，目前最大的電動汽車制造商中國比亞迪與韓國汽車船（PCTC）巨頭Hyundai Glovis簽署一份諒解備忘錄（MOU）。
具體而言，雙方將討論利用Hyundai Glovis全球物流基礎設施和網(wǎng)絡合作；整車運輸部門將探索聯(lián)合利用比亞迪現(xiàn)有的PCTC艙位的方案。與此同時，從中長期考慮，比亞迪考慮通過Hyundai Glovis的PCTC船出口比亞迪整車的可能性，以及作為貨代用集裝箱運輸汽車零部件和電池。
Hyundai Glovis此前曾表示，目標是從外部汽車制造商那里獲得更多業(yè)務，旨在未來五年內將這一比例提高至營業(yè)額的50%。
值得一提的是，作為現(xiàn)代汽車集團旗下物流公司，Hyundai Glovis是世界第三大汽車運輸公司，運營約119艘PCTC。截至目前，Hyundai
Glovis已將其中國船廠訂造的10800車LNG雙燃料動力PCTC數(shù)量增至16艘，并計劃到2030年將其PCTC船隊增加到128艘。
比亞迪2023年銷售新能源汽車突破302萬臺，蟬聯(lián)全球新能源汽車銷量第一。同時，伴隨中國品牌走出去，比亞迪已涉足滾裝船運輸領域，第一艘滾裝船“開拓者1號”已于2024年1月從小漠港首航。比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福透露，未來兩年，比亞迪還會有7艘滾裝船陸續(xù)投入運營。
與此同時，比亞迪還通過廣州遠海汽車船運輸有限公司出口汽車。該公司由中遠海特、上港集團全資子公司上港集團物流有限公司、上汽集團控股企業(yè)上汽安吉物流股份有限公司共同持股。
