商船三井在207,468 DWT海岬型船Camellia Dream（2014年）上部署了一對Norsepower旋筒風(fēng)帆。該船正在執(zhí)行巴西礦業(yè)集團淡水河谷的長期租約。
這家日本船東表示，預(yù)計芬蘭清潔技術(shù)公司Norsepower提供旋筒風(fēng)帆，結(jié)合航行優(yōu)化技術(shù)，從巴西到遠東航線上節(jié)省6%至10%的燃油成本。
此舉也體現(xiàn)了商船三井對風(fēng)能技術(shù)的日漸重視。商船三井正在開發(fā)自家解決方案Wind Challenger，此前表示，到2030年，這項解決方案將部署在25艘船上。
Wind Challenger是一種伸縮式硬翼帆式風(fēng)力推進裝置，首次試用于100,422 DWT煤炭運輸船“松風(fēng)丸（Shofu Maru）”號（2022年交付），每次航行可節(jié)省5%至8%燃料。
