新造船市場(chǎng)
過(guò)去一周，新造船市場(chǎng)較為活躍。船舶經(jīng)紀(jì)公司Allied在其最新周報(bào)中表示，新造船市場(chǎng)訂單量開(kāi)始增多，氣體運(yùn)輸船和集裝箱船平分秋色。其中，大多數(shù)氣體運(yùn)輸船合同來(lái)自卡塔爾項(xiàng)目；集裝箱船板塊在沉寂一段時(shí)間后出現(xiàn)了一系列令人振奮的新訂單。但油輪和干散貨船板塊沒(méi)有新訂單，油輪訂單趨勢(shì)與近期貨運(yùn)市場(chǎng)表現(xiàn)預(yù)期相反?？傮w看，盡管當(dāng)前市場(chǎng)仍充滿不確定性，很多船東對(duì)新船投資采取觀望態(tài)度，但新造船市場(chǎng)仍保持增長(zhǎng)。
另一家經(jīng)紀(jì)公司Banchero Costa的報(bào)告顯示，evalend Shipping在現(xiàn)代船廠訂造了3+2艘8.8萬(wàn)立方米VLGC，單價(jià)約為9660萬(wàn)美元，將于2024年和2025年交付；芬蘭船東Langh Ship訂造了3艘1200 TEU型雙燃料動(dòng)力支線船，船舶為T(mén)IER III設(shè)計(jì)，配有脫硫塔，并配備用于岸電連接和包括電池在內(nèi)的混合動(dòng)力解決方案，由Paxocean太平洋海洋工程承建，將于2024年底和2025年初交付；裕民航運(yùn)訂造了2艘Ultramax型船，將在2025年交付，單價(jià)為3400萬(wàn)美元。
二手船交易市場(chǎng)
Allied表示，過(guò)去一周，二手干散貨船交易極其清淡，成交量極低，造成這一現(xiàn)象的主要原因是運(yùn)費(fèi)的大幅下降，船舶資產(chǎn)價(jià)格或?qū)⑾陆怠５b于該板塊下跌速度緩慢且貨運(yùn)市場(chǎng)波動(dòng)有限，小船型的情況看起來(lái)更為樂(lè)觀。
二手油輪交易繼續(xù)活躍。鑒于近期貨運(yùn)市場(chǎng)的總體積極勢(shì)頭以及船東強(qiáng)烈的購(gòu)買(mǎi)興趣，預(yù)計(jì)未來(lái)幾周交易量將持續(xù)走強(qiáng)。
Banchero Costa的報(bào)告顯示，二手油輪交易不斷增多。Berge Bulk以9800萬(wàn)美元的價(jià)格從Cara Shipping手中購(gòu)買(mǎi)了25萬(wàn)載重噸姐妹船STELLA DAPHNE輪（2017年建造）和STELLA ISABEL輪（2015年建造），兩艘船均安裝了壓載水系統(tǒng)；2005年建造的姐妹船11.5萬(wàn)載重噸ALBA輪和PIPER輪正在接受詢盤(pán)，前者1A冰級(jí)，安裝了脫硫塔，價(jià)格約為3100萬(wàn)~3200萬(wàn)美元，后者非冰級(jí)，也安裝了脫硫塔，價(jià)格略低于3000萬(wàn)美元；Gotland以1850萬(wàn)美元的價(jià)格出售了2006年建造的53160載重噸MR型GOTLAND CAROLINA輪；2007年建造的4.7萬(wàn)載重噸HYDE HMD輪（安裝了脫硫塔和壓載水系統(tǒng)）以超過(guò)2200萬(wàn)美元的價(jià)格出售；2006年建造的3.7萬(wàn)載重噸BALTIC MONARCH輪（1B冰級(jí)）以超過(guò)1500萬(wàn)美元的價(jià)格出售給希臘買(mǎi)家。在化學(xué)品船板塊，2008年建造的2萬(wàn)載重噸CELSIUS MEXICO輪（裝有壓載水系統(tǒng)）以1550萬(wàn)美元的價(jià)格售出。
在散貨船板塊，Ultrabulk以約2800萬(wàn)美元的價(jià)格向Eagle Bulk出售了2015年建造的6.1萬(wàn)載重噸ULTRA TRUST輪（裝有壓載水系統(tǒng)和脫硫塔）；Nisshin Shipping向金輝航運(yùn)出售了2014年建造的6.4萬(wàn)載重噸HANTON TRADER I輪和WESTERN SANTONS輪（裝有壓載水系統(tǒng)），單價(jià)2537.5萬(wàn)美元；2006年建造的5.3萬(wàn)載重噸MEDI BANGKOK輪（裝有壓載水系統(tǒng)）以約1700萬(wàn)美元的價(jià)格成交；2001年建造的4.9萬(wàn)載重噸MARVEL輪以1050萬(wàn)美元的價(jià)格售出；2000年建造的4.7萬(wàn)載重噸AMBER L輪（裝有壓載水系統(tǒng)）以約1000萬(wàn)美元的價(jià)格售出；2016年建造的約3.5萬(wàn)載重噸AQUARIUS 77輪（裝有壓載水系統(tǒng)）以2100萬(wàn)美元的價(jià)格成交；2011年建造的2.9萬(wàn)載重噸ALAM SERI輪（裝有壓載水系統(tǒng)）9月8日起接受報(bào)價(jià),據(jù)傳談判價(jià)格約1300萬(wàn)美元。
