近日,“振華7”輪在寶山錨地成功浮裝2艘駁船。
本次裝載的駁船規(guī)格為111米長、30米寬,總重量達3270噸,兩條駁船并排裝載時,每側(cè)超出船舷約10米,這對作業(yè)精度提出了極高要求。
為此,項目組采用拖輪與船上移動貨物纜繩協(xié)同作業(yè)的新模式,有效提升了裝載效率與安全性。
浮裝過程中,項目組提前制定裝貨預案,利用兩條拖輪及一條供應船協(xié)同作業(yè),并通過四向布置的纜繩系統(tǒng)精確控制貨物定位。隨后,在雙拖輪的輔助下,兩條駁船被穩(wěn)穩(wěn)安置于預定位置,并完成綁扎固定。上浮過程中,拖輪始終維持兩側(cè)對頂態(tài)勢,精準控制船只位置,確保了整個過程平穩(wěn)安全。
業(yè)主方對本次半潛裝載作業(yè)中公司船員所展現(xiàn)的安全管理及服務品質(zhì)給予高度肯定。