根據(jù)展望,臺(tái)灣集裝箱船東長(zhǎng)榮海運(yùn)股份有限公司(Evergreen)將在兩家造船廠分別訂造總值約為8億美元規(guī)模的20艘支線集裝箱船。TradeWinds報(bào)道,根據(jù)業(yè)界的消息,該船東或?qū)⒃诒緡?guó)臺(tái)灣國(guó)際造船股份有限公司(CSBC)及日本Imabari(今治)造船分別訂造各10艘、共20艘3000TEU級(jí)集裝箱船。不過(guò),業(yè)界的一角估計(jì),長(zhǎng)榮海運(yùn)正在還與造船廠進(jìn)行最終洽談,因此,簽署最終合同還需要約一個(gè)月時(shí)間。
另外,業(yè)界的相關(guān)人士表示,原來(lái)在該項(xiàng)目的接單候選名單上有韓國(guó)現(xiàn)代尾浦造船,不過(guò),因?yàn)椴环洗瑑r(jià)條件,從名單中被除名了。據(jù)了解,現(xiàn)代尾浦造船向長(zhǎng)榮海運(yùn)要求每艘船價(jià)約4500萬(wàn)美元,不過(guò),長(zhǎng)榮海運(yùn)要不到4000萬(wàn)美元的船價(jià)。
一位相關(guān)人士表示,“現(xiàn)代尾浦造船好像不是特別愿意獲得長(zhǎng)榮海運(yùn)項(xiàng)目,因此提出了那么高的船價(jià),還有,造船廠通過(guò)此次新造項(xiàng)目,不會(huì)獲得太大利益。”
另外,業(yè)界的相關(guān)人士表示,原來(lái)在該項(xiàng)目的接單候選名單上有韓國(guó)現(xiàn)代尾浦造船,不過(guò),因?yàn)椴环洗瑑r(jià)條件,從名單中被除名了。據(jù)了解,現(xiàn)代尾浦造船向長(zhǎng)榮海運(yùn)要求每艘船價(jià)約4500萬(wàn)美元,不過(guò),長(zhǎng)榮海運(yùn)要不到4000萬(wàn)美元的船價(jià)。
一位相關(guān)人士表示,“現(xiàn)代尾浦造船好像不是特別愿意獲得長(zhǎng)榮海運(yùn)項(xiàng)目,因此提出了那么高的船價(jià),還有,造船廠通過(guò)此次新造項(xiàng)目,不會(huì)獲得太大利益。”