航運(yùn)界網(wǎng)消息，丹麥MB Shipbrokers報(bào)告稱，長(zhǎng)榮海運(yùn)已在黃埔文沖下單訂造6艘2400TEU甲醇雙燃料支線集裝箱，預(yù)計(jì)將從2026年下半年開始交付。
航運(yùn)界網(wǎng)此前曾報(bào)道，長(zhǎng)榮海運(yùn)一年前就制定了建造一系列支線集裝箱的計(jì)劃，今年3月初正式開始招標(biāo)。最終還是中國(guó)船舶集團(tuán)旗下黃埔文沖拿下了這筆價(jià)值3.2億美元的訂單。這也意味著長(zhǎng)榮海運(yùn)自2021年以來(lái)在新造船上的投資高達(dá)100億美元以上。
MB Shipbrokers表示，“雖然第二季度的確認(rèn)訂單看起來(lái)相當(dāng)緩慢，但隨著一些項(xiàng)目的進(jìn)展，過(guò)去1-2個(gè)月的情緒（下單意愿）確實(shí)有所改善。”
與此同時(shí)，分析師預(yù)計(jì)2024年集裝箱交付量將再創(chuàng)紀(jì)錄，超過(guò)310萬(wàn)TEU。不過(guò)，紅海危機(jī)持續(xù)下，隨著班輪公司不得不部署更多船舶以維持周班服務(wù)，導(dǎo)致對(duì)船舶運(yùn)力的高需求，目前的供需平衡預(yù)計(jì)仍將繼續(xù)維持。
根據(jù)Alphaliner最新數(shù)據(jù)，在全球班輪公司運(yùn)力100強(qiáng)中，長(zhǎng)榮海運(yùn)全球排名第7，運(yùn)營(yíng)220艘，其中自有船舶132艘、租入船舶88艘，總艙位達(dá)到168.0萬(wàn)TEU。此外，長(zhǎng)榮海運(yùn)還持有64艘，總計(jì)74.8萬(wàn)TEU新造船訂單。
