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長(zhǎng)榮海運(yùn)在黃埔文沖訂造6艘甲醇雙燃料支線集裝箱

   2024-05-06 船海裝備網(wǎng)3000
核心提示:航運(yùn)界網(wǎng)消息,丹麥MB Shipbrokers報(bào)告稱,長(zhǎng)榮海運(yùn)已在黃埔文沖下單訂造6艘2400TEU甲醇雙燃料支線集裝箱,預(yù)計(jì)將從2026年下半年

航運(yùn)界網(wǎng)消息,丹麥MB Shipbrokers報(bào)告稱,長(zhǎng)榮海運(yùn)已在黃埔文沖下單訂造6艘2400TEU甲醇雙燃料支線集裝箱,預(yù)計(jì)將從2026年下半年開始交付。


航運(yùn)界網(wǎng)此前曾報(bào)道,長(zhǎng)榮海運(yùn)一年前就制定了建造一系列支線集裝箱的計(jì)劃,今年3月初正式開始招標(biāo)。最終還是中國(guó)船舶集團(tuán)旗下黃埔文沖拿下了這筆價(jià)值3.2億美元的訂單。這也意味著長(zhǎng)榮海運(yùn)自2021年以來(lái)在新造船上的投資高達(dá)100億美元以上。


MB Shipbrokers表示,“雖然第二季度的確認(rèn)訂單看起來(lái)相當(dāng)緩慢,但隨著一些項(xiàng)目的進(jìn)展,過(guò)去1-2個(gè)月的情緒(下單意愿)確實(shí)有所改善。”


與此同時(shí),分析師預(yù)計(jì)2024年集裝箱交付量將再創(chuàng)紀(jì)錄,超過(guò)310萬(wàn)TEU。不過(guò),紅海危機(jī)持續(xù)下,隨著班輪公司不得不部署更多船舶以維持周班服務(wù),導(dǎo)致對(duì)船舶運(yùn)力的高需求,目前的供需平衡預(yù)計(jì)仍將繼續(xù)維持。


根據(jù)Alphaliner最新數(shù)據(jù),在全球班輪公司運(yùn)力100強(qiáng)中,長(zhǎng)榮海運(yùn)全球排名第7,運(yùn)營(yíng)220艘,其中自有船舶132艘、租入船舶88艘,總艙位達(dá)到168.0萬(wàn)TEU。此外,長(zhǎng)榮海運(yùn)還持有64艘,總計(jì)74.8萬(wàn)TEU新造船訂單。


 
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