6月2日，南通中遠海運船務(wù)與船東公司簽訂“MANUKAI”輪LNG雙燃料供氣系統(tǒng)改造項目訂單，這是公司繼2021年一艘主輔機RE-POWER、2022年一艘LNG READY項目之后的第三個雙燃料改造項目，彰顯南通中遠海運船務(wù)在雙燃料改裝市場的品牌實力。
“MANUKAI”輪船東公司是南通中遠海運船務(wù)修理改裝業(yè)務(wù)核心客戶之一，24載合作，創(chuàng)下公司為其修理改裝船舶最多、合作時間最長的記錄，見證了67艘船舶的華麗變身，此次第68艘船舶的合同簽訂，展現(xiàn)了雙方成為并肩作戰(zhàn)的合作伙伴關(guān)系，互助共贏，合作愈加緊密。
“MANUKAI”輪型長217米、型寬32.2米、型深19.4米、吃水11米，載重29400噸，共2600箱，該輪2020年在南通中遠海運船務(wù)第三次修理時安裝了脫硫塔洗滌系統(tǒng)。此次主要工程為主機和2臺輔機換新為雙燃料機型，安裝LNG雙燃料供氣及控制系統(tǒng)，改造撬塊安裝的艙室，安裝2只2600立方米LNG燃料罐，安裝系統(tǒng)相關(guān)的滅火、通風(fēng)、照明、通訊、監(jiān)控等相關(guān)設(shè)備。
一直以來，南通中遠海運船務(wù)大力推進綠色船舶修改業(yè)務(wù)，以綠色修造為核心的船舶與海洋工程領(lǐng)域“綠色化生產(chǎn)、數(shù)字化運營、智能化制造”，積極創(chuàng)新管理、創(chuàng)新技術(shù)、創(chuàng)新機制，外拓資源拼搶市場，在油輪改散貨船、油輪改半潛運輸船、鋪管船改造、各類海工平臺建造、艏裝載改造、脫硫塔安裝等各類大型改裝處于先發(fā)優(yōu)勢，持續(xù)領(lǐng)跑國內(nèi)同行，為落實“碳達峰、碳中和”先進裝備制造發(fā)展目標(biāo)作出貢獻。
