近日，南通中遠海運船務(wù)承接N1130風電安裝船重型甲板分段吊運裝船作業(yè)順利結(jié)束，刷新了公司在3號碼頭裝船紀錄，為后續(xù)項目物流作業(yè)奠定了基礎(chǔ)。
此次抬吊裝船的分段共8個屬于重型分段，單個分段噸位均超過150T，超過碼頭門機或單臺150T浮吊吊運能力。根據(jù)啟東中遠海運海工項目計劃執(zhí)行需求，結(jié)合南通中遠海運船務(wù)泊位階段性緊張的特點，生產(chǎn)管理部協(xié)同南通廠區(qū)各部門車間，在滿足在廠新能源改裝船舶的總段吊裝和LNG加注的同時，研討統(tǒng)籌泊位、浮吊、駁船等資源和有效策劃窗口期，安全完成3船次連續(xù)裝船，為項目總組計劃執(zhí)行提供了保障。
抬吊裝船前，項目組提前組織研討并桌面推演，按分段噸位和尺寸復(fù)核抬吊動作單鉤重量滿足安全要求，優(yōu)化裝船布置，提高分段運輸船有效裝載利用率，按照分段裝船順序提前將待裝船分段擺放到滑道區(qū)域，按策劃和吊裝方案將吊索具提前落實到位，有效縮短了分段裝船時間。
裝船期間，有效應(yīng)對高溫挑戰(zhàn)，落實防暑降溫措施，安排現(xiàn)場作業(yè)人員輪流操作，并落實工法方案研討和交底，管理人員全程現(xiàn)場監(jiān)控，實現(xiàn)此次抬吊裝船作業(yè)安全、平穩(wěn)、高效完成。
