今年以來，南通中遠(yuǎn)海運(yùn)船務(wù)修船板塊持續(xù)強(qiáng)化精益生產(chǎn)能力提升，以“闖”的勁頭和“干”的作風(fēng)，積極面對(duì)修理改裝船舶任務(wù)執(zhí)行，緊盯現(xiàn)場安全生產(chǎn)，著力修船提質(zhì)增效，持續(xù)優(yōu)化各工序有序銜接，最終順利實(shí)現(xiàn)“中遠(yuǎn)海運(yùn)長青”等9艘船舶春節(jié)前完工開航，各項(xiàng)既定生產(chǎn)任務(wù)圓滿完成，實(shí)現(xiàn)首月開門紅，捷報(bào)迎新春。
修船生產(chǎn)系統(tǒng)始終以“控塢期、保船期”為核心，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，筑牢安全生產(chǎn)防線，堅(jiān)持“事前發(fā)力”，落實(shí)落細(xì)各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)防控措施和應(yīng)急預(yù)案，從根本上消除隱患、化解風(fēng)險(xiǎn)，常態(tài)化落實(shí)夜間加班作業(yè)期間的安全管控措施。尤其是春節(jié)將至，公司在修船舶數(shù)量較多，碼頭資源壓力較大，且面臨春節(jié)期間勞力相對(duì)緊張局面，生產(chǎn)管理部協(xié)調(diào)各部門車間提前統(tǒng)籌謀劃并科學(xué)調(diào)配資源，抓實(shí)現(xiàn)場生產(chǎn)效率和計(jì)劃執(zhí)行，為項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)提供堅(jiān)實(shí)保障。除了常規(guī)修理船舶外，“望秋”輪自卸船改裝充分做好前期的生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備和工藝工法改善提升工作，推進(jìn)工序前移，預(yù)舾裝率顯著提升，艏總段如期舉行鋪龍骨儀式并開始搭載；“珊瑚?！惫难b正在緊鑼密鼓進(jìn)行貨倉區(qū)域保溫板安裝和遮蔽甲板舾裝工程。
奮楫揚(yáng)帆啟新程，凝心聚力譜新篇。在抓緊抓實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作的同時(shí)，圍繞春節(jié)期間生產(chǎn)任務(wù)，修船生產(chǎn)系統(tǒng)提前策劃，細(xì)化各船舶修理工程和值班安排，科學(xué)部署勞動(dòng)力，通過各項(xiàng)暖心服務(wù)，保證春節(jié)期間安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，為實(shí)現(xiàn)全年任務(wù)目標(biāo)開好局、起好步。
