3月28日，廣東粵新海洋工程裝備股份有限公司旗下子公司廣州市海皇科技有限公司（以下簡稱“?；士萍肌保┡c廣州港船務(wù)公司舉行新建2艘智能電動船項目簽約儀式，標(biāo)志著用于珠江水系集裝箱運輸業(yè)務(wù)的智能電動船從研發(fā)設(shè)計正式步入落地實施階段。
本次新建的內(nèi)河智能純電池動力集裝箱船總長69.90米、型寬19.00米、型深5.70米、設(shè)計吃水4.50米，可裝載集裝箱貨箱總數(shù)達(dá)240TEU，最大載重量約4000噸。智能電動船舶配置3套可充、換電集裝箱式移動電源，采用雙機(jī)雙槳純電池動力推進(jìn)模式，可在航行及靠泊裝卸貨物期間實現(xiàn)“零排放”。船舶主要航行于珠江內(nèi)河A級航區(qū)，同時也能夠滿足南沙至香港及珠海高欄港等航線的航行需求。建成后預(yù)計每艘船年碳排放量減少172噸，每年節(jié)約能耗成本支出超100萬元。
同時，該船舶入級中國船級社（CCS），具備智能集成平臺、智能航行、智能機(jī)艙、智能能效管理等智能船舶附加標(biāo)志，并滿足綠色船舶-2等級，充分彰顯智能船舶的科技與環(huán)保屬性，此外，還配備先進(jìn)的船舶岸基管理系統(tǒng)，可實現(xiàn)岸基對船舶運行工況實時監(jiān)控以及視頻監(jiān)控云平臺等功能，為船舶的安全、低碳運營提供有力支撐。
近年來，粵新海工堅持以習(xí)近平生態(tài)文明思想為指引，貫徹落實國家“碳達(dá)峰、碳中和”的戰(zhàn)略部署，以及落實省、市政府加快推動綠色航運發(fā)展工作要求，推動船舶迭代更新。此次簽約標(biāo)注著粵新海工子公司?；士萍荚谕苿雍竭\業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的一個重要實踐，兩艘智能電動船將于2025年內(nèi)交付，投用于廣州港內(nèi)集裝箱及散貨運輸，我們將嚴(yán)格把控建造質(zhì)量與工期，力爭打造大灣區(qū)標(biāo)桿性電動船示范案例。
海皇科技作為項目建造方，將依托領(lǐng)先的智能船舶技術(shù)和綠色能源解決方案，為廣州港船務(wù)公司打造高性能、低排放的現(xiàn)代化電動船舶，助力粵港澳大灣區(qū)綠色航運發(fā)展。
