18 天實(shí)現(xiàn)主船體成型，船塢周期僅為45天
12月27日上午，舟山中遠(yuǎn)船務(wù)為香港KC MARITIME 公司建造的第三艘6.4萬(wàn)噸散貨船N281在3號(hào)船塢順利下水。該項(xiàng)目同時(shí)創(chuàng)造舟山中遠(yuǎn)船務(wù)建造同類(lèi)產(chǎn)品的最短主船體成型周期、下水周期新紀(jì)錄，也創(chuàng)造了中遠(yuǎn)船務(wù)系統(tǒng)內(nèi)船廠建造同型船舶的最短塢期記錄。儀式當(dāng)天，船東駐廠建造組代表、船級(jí)社代表、舟山中遠(yuǎn)船務(wù)副總經(jīng)理趙富強(qiáng)、副總工程師朱清及項(xiàng)目建造組等成員共同見(jiàn)證了這一歷史時(shí)刻。
該輪于11月12日鋪底，舟山中遠(yuǎn)船務(wù)全體干部員工發(fā)揚(yáng)“四特”傳統(tǒng)，按照45天塢期目標(biāo)，克服陰雨天氣影響，搶時(shí)間、保進(jìn)度，對(duì)照搭載計(jì)劃，精心組織生產(chǎn)，建造推進(jìn)有力。該輪進(jìn)塢吊裝前，制造系統(tǒng)提前召開(kāi)策劃會(huì)，梳理施工難點(diǎn)，從分段需求、總段儲(chǔ)備、船臺(tái)吊裝、勞動(dòng)力需求等方面進(jìn)行規(guī)劃控制。根據(jù)分段到位情況，圍繞艉成型、拉線(xiàn)照光、主船體成型等節(jié)點(diǎn)編制詳細(xì)的生產(chǎn)計(jì)劃，把控生產(chǎn)節(jié)奏。總建每天組織召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)，提高設(shè)備利用率，抓好總組進(jìn)度管理，工區(qū)作業(yè)長(zhǎng)隨時(shí)跟蹤總段動(dòng)態(tài)，及時(shí)協(xié)調(diào)解決問(wèn)題，確保吊裝合攏要求，實(shí)現(xiàn)了建造工作的高效推進(jìn)。而作為刷新記錄的關(guān)鍵內(nèi)容，該項(xiàng)目總組完成率更為縮短塢內(nèi)合攏周期奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
11月23日，該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)艉成型；11月30日，實(shí)現(xiàn)主船體成型；12月1日，提前一天實(shí)現(xiàn)照光節(jié)點(diǎn)；12月11日，完成主機(jī)吊裝工程；12月27日，在全體項(xiàng)目組成員的祝福下，該項(xiàng)目順利實(shí)現(xiàn)出塢下水大節(jié)點(diǎn)。
作為制造系統(tǒng)較成熟的建造項(xiàng)目，年初至今，舟山中遠(yuǎn)船務(wù)已累計(jì)交付7艘同類(lèi)型產(chǎn)品，且每個(gè)項(xiàng)目的建造效率均呈現(xiàn)不斷提升的狀態(tài)。作為制造系統(tǒng)的收官之作，該項(xiàng)目勢(shì)必將創(chuàng)造更多新紀(jì)錄，為企業(yè)2016年各項(xiàng)任務(wù)開(kāi)個(gè)好頭。
