由舟山中遠船務(wù)為荷蘭DOCKWISE 航運公司改裝的半潛船又露臉了！美國海軍日前發(fā)布了“約翰.麥凱恩”號驅(qū)逐艦（DDG56）在新加坡樟宜海軍基地完成裝船作業(yè)后由半潛船運往日本橫須賀的圖片，從圖中可以看到，“約翰.麥凱恩”號被斜著固定在半潛船的裝貨甲板上，并被完全托出海面。“抱”“約翰.麥凱恩”號回駐日美軍基地療傷的半潛船“財富”號（MV Treasure）由中遠海運重工旗下舟山中遠船務(wù)改裝。
今年8 月，美軍“麥凱恩”號在新加坡附近海域被商船撞出一個大洞。為了順利完成轉(zhuǎn)運工作，美國派出的相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜覟?ldquo;約翰. 麥凱恩”號設(shè)計和安裝了一個臨時船體補丁，并拆下“約翰.麥凱恩”號的推進螺旋槳葉片, 最后才把它裝進半潛船“財富”號（MV Treasure）的懷抱。
2007 年，荷蘭船東將兩艘單殼油輪改裝半潛船項目“旅行先鋒”號、“堅韌先鋒”號交給舟山中遠船務(wù)，這是舟山中遠船務(wù)首次承接油輪改裝半潛船工程項目。2007 年9月26日，待改裝的首艘船進入舟山中遠船務(wù)。首艘半潛船改裝工程包括：將原來的單殼油輪的中段油艙部分割除，新造一段可上浮和下潛的壓載中體，從而可以半潛入水作為水上大件設(shè)備移動的交通工具。在改裝過程中，新造了6 個半潛壓載艙，耗用鋼板12000 噸，首部新加了駕駛樓，新增艏樓車庫和艏側(cè)推，尾部新增二氧化碳房、壓載艙、油艙、尾部橫艙壁二甲板等，首尾改裝噸位為2400 噸，全船改裝噸位逾14000 噸；涂裝總面積約250000 平方米；電纜敷設(shè)100000 米。
歷時9個月的改裝后，首艘改裝半潛船實現(xiàn)完美“大變身”。2008 年7月3日，改裝一新的半潛船交付，服役于荷蘭DOCKWISE航運公司。
