舊歲已展千重錦，新年更進百尺竿。2025年1月20日至1月21日，新韓通上下洋溢著豐收的氣息，喜迎新年以來第二艘和第三艘船舶——“RGR OKINAWA”（船體號:HT82-288）&“山東鑫泰”（船體號:HT82-295）的交付。
這兩艘船舶是新韓通為德國Scion船東和華宸船東精心打造的82000噸級散貨船，由上海船舶研究設計院設計，分別入級勞氏船級社和中國船級社。整個設計和建造過程不僅展現(xiàn)了新韓通造船的高超技藝，而且在每個細節(jié)上都體現(xiàn)了新韓通對品質(zhì)的嚴格把控。船舶總長229.00米，型寬32.26米，型深20.35米，這些尺寸充分彰顯了船舶外觀的宏偉。而在設計上，兩艘船充分融入了“綠色”、“低碳”、“智能”的現(xiàn)代理念。它們配備了符合國際海事組織（IMO）Tier III氮氧化物排放標準和EEDI三階段能效標準的主機，意味著“RGR OKINAWA”和“山東鑫泰”號在運行中能有效降低能源消耗和碳排放，推動航運業(yè)向更節(jié)能、更環(huán)保的方向發(fā)展。
此外，兩艘船舶在安全智能化方面也取得了顯著進步。它們裝備了先進的導航系統(tǒng)、自動識別系統(tǒng)和多種自動化控制設備，這些技術(shù)的運用顯著提升了船舶的運營安全性和管理效率。智能化監(jiān)控系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)控船舶運行狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)并處理潛在問題，有效預防事故，確保了船舶和船員的安全。
對德國Scion船東和華宸船東而言，這兩艘船舶的投入運營不僅提升了他們船隊的專業(yè)化程度，而且通過智能化和綠色化技術(shù)的應用，為打造高效、節(jié)能的船隊提供了有力支持。這樣的船隊能在激烈的市場競爭中占據(jù)有利位置，同時更好地滿足全球貿(mào)易對環(huán)保和效率的需求。而船東亦期望通過這些先進船舶的運營，推動航運業(yè)朝著更加可持續(xù)和負責任的方向發(fā)展。
“RGR OKINAWA”和“山東鑫泰”號的順利交付，再次證明了新韓通與德國Scion船東和華宸船東合作的成功。在設計和建造過程中，雙方團隊緊密合作，攻克了眾多難題，確保了船舶的高品質(zhì)和準時交付。這不僅彰顯了韓通集團在大型散貨船建造領域的雄厚實力，也體現(xiàn)了船東對高品質(zhì)船舶的追求和對環(huán)保、智能航運理念的堅定承諾。
展望未來，新韓通將繼續(xù)堅持創(chuàng)新、綠色、智能的發(fā)展理念，不斷提高船舶建造技術(shù)和管理水平，為全球航運業(yè)提供更多的高品質(zhì)、智能化船舶產(chǎn)品。同時，新韓通也將繼續(xù)加強與國內(nèi)外船東的合作，共同推動航運業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，為全球貿(mào)易的繁榮和環(huán)保事業(yè)作出更大的貢獻。
