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韓國(guó)造船業(yè)7月接單量再奪全球第一

   2017-08-10 國(guó)際船舶網(wǎng)船海裝備網(wǎng)3560
核心提示:今年7月,全球新船訂單量明顯下滑,不過(guò),韓國(guó)船企接單量再次超過(guò)中國(guó),繼續(xù)位居全球第一,中國(guó)船企排名第二。而韓國(guó)船企今年上
    今年7月,全球新船訂單量明顯下滑,不過(guò),韓國(guó)船企接單量再次超過(guò)中國(guó),繼續(xù)位居全球第一,中國(guó)船企排名第二。而韓國(guó)船企今年上半年訂單量已經(jīng)在時(shí)隔五年后重新奪回全球霸主地位,韓國(guó)造船業(yè)復(fù)蘇趨勢(shì)明顯。
 
    克拉克森數(shù)據(jù)顯示,今年7月,全球新船訂單量共計(jì)86.9萬(wàn)CGT(29艘),僅為6月新船訂單量189萬(wàn)CGT(66艘)的46%。其中,韓國(guó)船企接單量位居首位,共計(jì)30.6萬(wàn)CGT、9艘;緊隨其后的中國(guó)船企接單量為29.5萬(wàn)CGT、13艘;日本船企接單量為零。
 
    數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,韓國(guó)船企共計(jì)接獲了256萬(wàn)CGT新船訂單,較去年同期增加一倍以上,占全球市場(chǎng)份額達(dá)34%,成功超過(guò)中國(guó)和日本,重新奪回世界第一寶座。此前2012年起,韓國(guó)被中國(guó)趕超失去第一位置。
 
    截止7月底,全球手持訂單量總計(jì)為7469萬(wàn)CGT,低于6月的7609萬(wàn)CGT。另外,全球手持訂單量已經(jīng)連續(xù)5個(gè)月徘徊在8000萬(wàn)CGT以下的水平。
 
    中國(guó)船企手持訂單量依然位居全球第一,共計(jì)2587萬(wàn)CGT。排名第二的韓國(guó)船企手持訂單量共計(jì)1647萬(wàn)CGT,日本船企手持訂單量共計(jì)1624萬(wàn)CGT。 
 
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