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MSC與法國(guó)STX船廠簽署傳奇Plus級(jí)郵輪訂單生效合同

   2016-12-23 船海裝備網(wǎng)3300
核心提示:  12月22日,MSC地中海郵輪與法國(guó)STX船廠宣布,兩艘傳奇Plus級(jí) (Meraviglia-Plus)超大型郵輪的最終合同開始生效。此前,地中
  12月22日,MSC地中海郵輪與法國(guó)STX船廠宣布,兩艘“傳奇Plus”級(jí) (Meraviglia-Plus)超大型郵輪的最終合同開始生效。此前,地中海郵輪執(zhí)行主席Pierfrancesco Vago已于2016年2月1日確認(rèn)了兩個(gè)郵輪方案。兩家公司已對(duì)所有郵輪規(guī)格達(dá)成一致,造船工作將適時(shí)正式開始。
  這兩艘新一代郵輪是有史以來為歐洲郵輪公司建造的最大,同時(shí)也是全球第二大的郵輪,將分別于2019年10月和2020年9月交付。
  地中海郵輪執(zhí)行主席Pierfrancesco Vago表示:“我很高興地看到,隨著兩艘‘傳奇Plus’級(jí)郵輪最終合同的生效,我們的業(yè)務(wù)規(guī)劃正在持續(xù)穩(wěn)健推進(jìn)。我認(rèn)為這進(jìn)一步反映了地中海郵輪和法國(guó)STX船廠之間長(zhǎng)期穩(wěn)固的合作關(guān)系。我們現(xiàn)有的12艘郵輪全部出自法國(guó)STX船廠;此外,到2026年,我們目前的計(jì)劃中還有多達(dá)8艘新船將由該廠建造。”
  地中海郵輪制定了業(yè)內(nèi)空前的90億歐元投資計(jì)劃,而建造上述兩艘郵輪正是該計(jì)劃的一部分。根據(jù)該計(jì)劃,到2026年,地中海郵輪將有11艘新一代郵輪投入運(yùn)營(yíng)。“傳奇Plus”級(jí)郵輪是“傳奇”級(jí)(Meraviglia Class)原型的升級(jí),總注冊(cè)噸位增至17.7萬噸,設(shè)有2450個(gè)客艙。目前在建的兩艘“傳奇”級(jí)郵輪中,第一艘將于2017年6月投入使用,總注冊(cè)噸為16.7萬噸,含2250個(gè)客艙。
  “傳奇Plus”級(jí)郵輪是可供全年航行的新一代郵輪,船身長(zhǎng)331米,增設(shè)200個(gè)艙室,最大載客量可達(dá)6300人。由于搭載了地中海郵輪重點(diǎn)開發(fā)的創(chuàng)新航??萍?,“傳奇Plus”級(jí)郵輪和“傳奇”級(jí)姐妹郵輪將成為同級(jí)別郵輪中僅有的可在全球郵輪港口??康泥]輪。
  此外, “傳奇”級(jí)和“傳奇Plus”級(jí)的四艘郵輪將配備法國(guó)STX船廠最新的ECORIZON 和其他新一代環(huán)保技術(shù),經(jīng)過優(yōu)化的空氣排放水平已符合所有將于2020年開始實(shí)施的監(jiān)管要求。
  “傳奇”級(jí)和“傳奇Plus”級(jí)郵輪還擁有許多其他創(chuàng)新亮點(diǎn),室內(nèi)步道長(zhǎng)達(dá)111米,LED天幕長(zhǎng)95米,寬6米,晝夜打造視覺景觀,使得整條步道充滿活力,為游客帶來獨(dú)一無二的氛圍體驗(yàn)。
  最后,在兩艘“傳奇Plus”級(jí)郵輪的船尾酒廊,賓客也將欣賞到世界級(jí)表演團(tuán)體——太陽馬戲團(tuán)帶來的獨(dú)家表演。此外,“傳奇Plus”級(jí)郵輪還設(shè)有業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的古典和當(dāng)代美術(shù)館,為乘客創(chuàng)造獨(dú)特的海上文化體驗(yàn)。通過這一行業(yè)創(chuàng)舉,地中海郵輪將攜手全球知名文化中心、古典和現(xiàn)代美術(shù)館以及公立和私人機(jī)構(gòu),讓乘客在船上探索世界文化,欣賞來自全球各地的藝術(shù)杰作。
 
標(biāo)簽: MSC STX船廠 郵輪
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