2016年12月16日，中船黃埔文沖船舶有限公司（以下簡稱黃埔文沖）建造的全球首制R-550D型自升式鉆井平臺(tái)在廣州南沙順利交付船東新加坡AOD公司（Alliance Offshore Drilling PTE Ltd.）。
R-550D型自升式鉆井平臺(tái)是黃埔文沖與TSC集團(tuán)控股有限公司、美國ZENTECH公司整合各自優(yōu)勢、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，面向全球海工市場推出的戰(zhàn)略性合作產(chǎn)品。
形狀：長著三條大長腿的三角形“大寶寶”
三圍：船長260英尺（79.248米），寬261英尺（79.553米），型深27英尺（8.23米）
甲板面積：3152平方米
有半個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場那么大哦！
樁腿：全長 170.22米
有56層樓那么高，是南沙區(qū)目前最高的建筑物
工作水深：400英尺（約122米）
鉆井深度：30000英尺（約9144米）
環(huán)境適應(yīng)性好
R-550D和大多數(shù)現(xiàn)有的靴印坑兼容，并且擁有更大的樁靴，有效的解決了在松軟泥質(zhì)環(huán)境下的刺穿難題；樁腿采用A514高強(qiáng)度鋼材焊接，樁腿管壁厚64毫米,具有更高的升降相位差的調(diào)整能力（RPD），適合在更惡劣的波浪條件下作業(yè)。
懸臂梁作業(yè)范圍廣
R-550D懸臂梁最大伸出距離達(dá)80英尺（24.384米），前后樁腿中心距離39.319米，后樁腿中心距43.282米，在同類型平臺(tái)中位居前列，更加便于鉆井作業(yè)。
升降能力強(qiáng)
R-550D配有54套1000 kips（454噸）升降裝置系統(tǒng)，最大提升重量約24500噸，結(jié)合高強(qiáng)度樁腿齒條，確保平臺(tái)高效、安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
可變載荷大
R-550D最大懸臂梁組合負(fù)載達(dá)3500 kips（1600噸），最大鉆井可變載荷達(dá)11000kips（5000噸），具備更強(qiáng)的預(yù)壓載系統(tǒng)及鉆探能力，和同類平臺(tái)相比優(yōu)勢顯著。
擁有零排放、高性能鉆井系統(tǒng)
R-550D配備了高性能的1500 kips（約680噸）鉆井系統(tǒng)，排管機(jī)、貓道機(jī)、鐵鉆工等關(guān)鍵設(shè)備自動(dòng)化程度高，優(yōu)化了整個(gè)平臺(tái)的安全和效率指標(biāo)。
國產(chǎn)化程度高，性價(jià)比好
R-550D平臺(tái)鉆井系統(tǒng)、升降系統(tǒng)、滑移系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等均為國內(nèi)制造，是目前國內(nèi)建造的唯一一座核心裝備國產(chǎn)化率達(dá)到90%的自升式鉆井平臺(tái)，價(jià)格低于國外同類產(chǎn)品！
三圍：船長260英尺（79.248米），寬261英尺（79.553米），型深27英尺（8.23米）
甲板面積：3152平方米
有半個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場那么大哦！
樁腿：全長 170.22米
有56層樓那么高，是南沙區(qū)目前最高的建筑物
工作水深：400英尺（約122米）
鉆井深度：30000英尺（約9144米）
環(huán)境適應(yīng)性好
R-550D和大多數(shù)現(xiàn)有的靴印坑兼容，并且擁有更大的樁靴，有效的解決了在松軟泥質(zhì)環(huán)境下的刺穿難題；樁腿采用A514高強(qiáng)度鋼材焊接，樁腿管壁厚64毫米,具有更高的升降相位差的調(diào)整能力（RPD），適合在更惡劣的波浪條件下作業(yè)。
懸臂梁作業(yè)范圍廣
R-550D懸臂梁最大伸出距離達(dá)80英尺（24.384米），前后樁腿中心距離39.319米，后樁腿中心距43.282米，在同類型平臺(tái)中位居前列，更加便于鉆井作業(yè)。
升降能力強(qiáng)
R-550D配有54套1000 kips（454噸）升降裝置系統(tǒng)，最大提升重量約24500噸，結(jié)合高強(qiáng)度樁腿齒條，確保平臺(tái)高效、安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
可變載荷大
R-550D最大懸臂梁組合負(fù)載達(dá)3500 kips（1600噸），最大鉆井可變載荷達(dá)11000kips（5000噸），具備更強(qiáng)的預(yù)壓載系統(tǒng)及鉆探能力，和同類平臺(tái)相比優(yōu)勢顯著。
擁有零排放、高性能鉆井系統(tǒng)
R-550D配備了高性能的1500 kips（約680噸）鉆井系統(tǒng)，排管機(jī)、貓道機(jī)、鐵鉆工等關(guān)鍵設(shè)備自動(dòng)化程度高，優(yōu)化了整個(gè)平臺(tái)的安全和效率指標(biāo)。
國產(chǎn)化程度高，性價(jià)比好
R-550D平臺(tái)鉆井系統(tǒng)、升降系統(tǒng)、滑移系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等均為國內(nèi)制造，是目前國內(nèi)建造的唯一一座核心裝備國產(chǎn)化率達(dá)到90%的自升式鉆井平臺(tái)，價(jià)格低于國外同類產(chǎn)品！
