9月26日，由上海振華重工設(shè)計建造的國內(nèi)同類起重能力最大雙臂架變幅式起重船——中交二航局“二航卓越”號在振華啟東海工舉行交船儀式。
中交集團工程管理部副總經(jīng)理鄭波，中交二航局黨委副書記、總經(jīng)理游斌，副總經(jīng)理、總工程師張永濤，中銀金租總裁助理舒楊，上海振華重工黨委書記、董事長由瑞凱，副總裁、總工藝師陸漢忠等出席儀式。
鄭波表示，“二航卓越”號是中交集團在海上起重領(lǐng)域的又一成就，也是中交集團踐行“碳達峰、碳中和”雙碳戰(zhàn)略的生動實踐。中交集團將繼續(xù)與各界伙伴深化互利合作，共同為海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展做出新的貢獻。
游斌表示，該項目凝聚了參建各方的心血和期望，將全面提升中交二航局工程裝備“硬實力”，中交二航局將積極踐行中交集團戰(zhàn)略部署，與各方精誠合作，攜手實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展新跨越。
由瑞凱對社會各界的支持表示感謝，并表示，振華重工將在中交集團堅強領(lǐng)導下，加快推進高端化、智能化、綠色化、國際化發(fā)展，全面提升裝備制造一體化服務能力，為經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。
雙臂架變幅式起重船“二航卓越”
“二航卓越”號是國內(nèi)迄今同類型船舶中起重能力最大的雙臂架變幅式起重船，該船船體總長165米，型寬52米，型深11米，設(shè)計吃水6.5米，最大起重量5500噸，最大起升高度120米，可覆蓋130米跨度非通航孔橋梁吊裝。配備3臺3350千瓦主發(fā)電機組、2臺2000千瓦主推進器，采用8點錨泊定位系統(tǒng)，具備47米限高通航能力，能夠適應淺水區(qū)作業(yè)要求。該船研發(fā)應用了智能運維和作業(yè)管理系統(tǒng)，引入綠色節(jié)能型全船電網(wǎng)管理系統(tǒng)，融合光伏儲能自動電站技術(shù)，能夠隨船測量風、浪、流，感知作業(yè)環(huán)境，實現(xiàn)作業(yè)智能輔助決策功能。該船可承擔橋梁工程、水工工程、海上風電等多類型業(yè)務，將全面提升我國超大跨徑橋梁預制裝配化安裝能力，助力我國打造綠色低碳船舶制造業(yè)名片，進一步鞏固我國在橋梁建造領(lǐng)域的裝備優(yōu)勢與綠色能源應用方面的領(lǐng)先地位。
各方有關(guān)單位和部門人員參加儀式。
