1月2日，滬東中華造船為中化石油LNG項目建造的17.4萬方LNG船（H1893A）順利入塢，這是滬東中華長興二期新廠區(qū)建成后，入塢建造的第一艘LNG船。
租家和船東代表、船東現(xiàn)場建造組、美國船級社、中國船級社、滬東中華LNG總建造師何江華等領(lǐng)導嘉賓參加儀式，船東方在入塢分段上放置紀念幣并簽名。
此次入塢建造的LNG船為滬東中華自主研發(fā)的大型LNG船，各項性能指標達到世界領(lǐng)先。這型集最新設(shè)計理念、最優(yōu)技術(shù)裝備、最強環(huán)保性能、最具前瞻性的船型，總長299米，型寬46.4米，型深26.25米，采用最新一代的雙艉鰭線型，搭載多項低碳和數(shù)字技術(shù)，具有快速性能好，綜合能耗低；低溫性能好，艙型兼容性廣；空船重量輕，載貨能力強；操控運維巧，航線匹配佳等特點。
滬東中華LNG產(chǎn)能倍增戰(zhàn)略向深入推進，交付和手持訂單的LNG產(chǎn)品總量已經(jīng)超過了100艘，全球市場占有率超過20%，實現(xiàn)中國LNG船建造質(zhì)量效率從“跟跑到領(lǐng)跑”的歷史性超越。
