9月3日，2024年德國漢堡國際海事展覽會期間，中國船舶集團旗下廣船國際聯(lián)合中船貿(mào)易、中船租賃與德國Leonhardt&Blumberg（L&B）公司舉行4.95萬噸化學品/成品油船建造合同簽約儀式。包括4月云簽約的2艘訂單在內(nèi)，雙方已簽訂4艘MR型油船訂單，進一步鞏固了廣船國際在MR型油船市場的領(lǐng)先地位。
中國船舶集團副總經(jīng)理盛紀綱、經(jīng)濟運行部主任王永良、中船貿(mào)易副總經(jīng)理吳愛軍等領(lǐng)導出席儀式并見證簽約。L&B公司運營總監(jiān)Torben K?lln，中船貿(mào)易副總經(jīng)理林峰及廣船國際副總經(jīng)理金利潮代表三方簽署建造合同，中船租賃總經(jīng)理李晞與L&B公司簽署融資合同。
該船效果圖
此次簽約船型是廣船國際自主研發(fā)的新一代MR型油船，總長183米，型寬32米，結(jié)構(gòu)吃水13.3米，載重噸約4.95萬噸，服務(wù)航速為14.5節(jié)，預留甲醇雙燃料驅(qū)動功能，配備開式除硫裝置，排放標準滿足國際海事組織TIERⅢ標準，EEDI能效指數(shù)達到第三階段要求，具有航速快、空船重量輕、能耗低、適配性強等特點，在能耗指標、環(huán)保性能以及可靠性要求方面，均達到了同型船的世界前列水平。
據(jù)悉，L&B公司與中國船舶集團合作歷史悠久，雙方曾合作支線集裝箱船項目，此次在MR型油船項目的再次“牽手”深化了各方友誼，也進一步增強了中國船舶集團廣船國際在油船市場的影響力。
