廣船國(guó)際為新加坡EPS公司建造的11.1萬(wàn)噸LNG雙燃料原油/成品油船首制船舉行開(kāi)工儀式。
船東船檢船廠三方代表簽署開(kāi)工文件并共植友誼樹(shù)
據(jù)悉，該項(xiàng)目共訂造8艘新船，采用廣船國(guó)際自主研發(fā)的新一代LNG雙燃料LRⅡ型油船設(shè)計(jì)，總長(zhǎng)250米、型寬44米、結(jié)構(gòu)吃水14.7米、服務(wù)航速14.5節(jié)，排放標(biāo)準(zhǔn)滿足國(guó)際海事組織TIERⅢ標(biāo)準(zhǔn)，EEDI能效指數(shù)達(dá)到第三階段要求，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到世界領(lǐng)先水平。
EPS11.1萬(wàn)噸雙燃料油船設(shè)計(jì)效果圖
近年來(lái)，隨著環(huán)境保護(hù)意識(shí)的逐步增強(qiáng)和國(guó)際海事組織新船排放要求的逐步升級(jí)，綠色環(huán)保船型逐步成為市場(chǎng)熱門(mén)船型。廣船國(guó)際深入踐行“三贏”理念，周密開(kāi)展市場(chǎng)分析，精準(zhǔn)響應(yīng)市場(chǎng)需求，加快綠色高端船型研發(fā)升級(jí)，自主研發(fā)設(shè)計(jì)的各類高性能綠色船型得到了各大航運(yùn)“巨頭”的廣泛青睞，簽約開(kāi)工喜訊頻傳，在手訂單數(shù)量位于全球前列，在廣船國(guó)際主建船型中持續(xù)“唱主角”。
