９月８日完成出塢的是廣船國際聯(lián)合中船貿(mào)易為Ｈ－ＬＩＮＥ航運公司建造的７０００車ＬＮＧ雙燃料汽車運輸船４號船。這艘船在出塢轉(zhuǎn)階段評審中獲得了９５．５分。
Ｈ－ＬＩＮＥ７０００車ＬＮＧ雙燃料汽車運輸船４號船
在船塢搭載階段，該船各參建部門員工齊心協(xié)力，大力推進精益管理，不斷優(yōu)化過程監(jiān)控，保障各項生產(chǎn)計劃精準落地，部分總段在地面階段即實現(xiàn)了外板交涂、開始進行上建水密甲板的絕緣敷設(shè)，常態(tài)化延續(xù)了出塢后全船電焊“收焊線”、火工“收皮帶”效果。
出塢前，該船機艙調(diào)試項目報驗完成４０％，雙壁管抽真空報驗完成５０％，常態(tài)化實現(xiàn)塢內(nèi)開艉門等關(guān)鍵節(jié)點，為進一步縮短碼頭建造周期創(chuàng)造了條件。
在該船塢建造的另外３艘半船完成了起浮移位及重新坐墩作業(yè)，為下一塢次出塢作好準備。
