近日，中國(guó)船舶集團(tuán)屬下中船黃埔文沖船舶有限公司聯(lián)合中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易公司與挪威Grieg集團(tuán)簽署2+2艘8.2萬噸多用途船建造合同，船東公司、中船貿(mào)易公司、黃埔文沖公司等單位領(lǐng)導(dǎo)共同出席此次云簽約儀式。
本船為新一代多用途紙漿運(yùn)輸船，適貨性高，除紙漿外，還可以裝載木材、散裝貨物、大件貨物及集裝箱等。
該船環(huán)保性能優(yōu)越，為氨燃料預(yù)留船型，設(shè)計(jì)符合“Fuel ready(Ammonia[D,S,MEc,])”船級(jí)符號(hào)要求。主輔機(jī)均配置SCR系統(tǒng)，滿足Tier III排放要求；EEDI滿足3階段要求，較基線低60%以上。全船采用更節(jié)能環(huán)保的LED照明燈具，配置大容量岸電系統(tǒng)，有效降低船舶日常航行和碼頭靠泊時(shí)的能源消耗。
簽約儀式上，黃埔文沖公司副總經(jīng)理韓建兵對(duì)Grieg集團(tuán)的信任和支持表達(dá)了衷心的感謝，也感謝CSTC和GRIEG SHIPBROKERS為促成項(xiàng)目的合作所做的辛苦努力，相信雙方一定可以建立長(zhǎng)期良好的合作關(guān)系。
GRIEG是挪威知名的航運(yùn)及海事集團(tuán)，2017年GRIEG集團(tuán)與另一家挪威船東GEARBULK合資成立G2 OCEAN，現(xiàn)共營(yíng)運(yùn)120多艘大開口船，是世界最大的5～7萬噸大開口散雜貨船航運(yùn)公司。這一項(xiàng)目的簽約，將有望解決Grieg集團(tuán)未來十幾年船舶運(yùn)行的部分需求。
本項(xiàng)目是黃埔文沖時(shí)隔多年再次與北歐船東進(jìn)行合作，同時(shí)也是歷史上承接最大噸位的多用途船，標(biāo)志著黃埔文沖的多用途/重吊船船型在國(guó)際市場(chǎng)上又邁出了重要的一步。
黃埔文沖必將繼續(xù)加強(qiáng)與國(guó)際知名航運(yùn)企業(yè)合作，不斷提升自身實(shí)力及服務(wù)水平，在國(guó)際市場(chǎng)上謀求更廣闊的發(fā)展空間。
