近日，由威海重工科技自主研發(fā)設(shè)計(jì)的“2F部件裝焊生產(chǎn)線”在大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎順利完成控制系統(tǒng)升級(jí)工作。
在大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎的大力支持下，由威海重工科技自主研發(fā)設(shè)計(jì)的首套“2F部件裝焊生產(chǎn)線”2019年交付使用，目前已在大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎內(nèi)業(yè)車間穩(wěn)定運(yùn)行了4年。4年中，該設(shè)備未發(fā)生故障報(bào)警，船廠對(duì)設(shè)備的穩(wěn)定可靠性給予了高度好評(píng)，對(duì)威海重工科技設(shè)備的優(yōu)質(zhì)品質(zhì)贊不絕口。
為應(yīng)對(duì)新的生產(chǎn)需求，“五一”節(jié)前，大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎向威海重工科技提出該設(shè)備的升級(jí)需求。威海重工科技售后服務(wù)工程師與電氣工程師第一時(shí)間與船廠人員聯(lián)系溝通，了解升級(jí)具體要求，查閱原項(xiàng)目資料檔案，研究制定升級(jí)方案。經(jīng)過(guò)多方研討后，雙方很快確定電氣控制系統(tǒng)升級(jí)方案，通過(guò)該升級(jí)方案可有效提高生產(chǎn)線操作便捷性、排除誤操作隱患。
考慮到生產(chǎn)線已投入生產(chǎn)制造使用，工作時(shí)間無(wú)法停機(jī)升級(jí)，在大連中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎的支持協(xié)調(diào)下，威海重工科技設(shè)計(jì)及調(diào)試人員放棄休假，趁“五一”生產(chǎn)線停機(jī)期間現(xiàn)場(chǎng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行升級(jí)、調(diào)試，成功于假期結(jié)束前完成電氣控制系統(tǒng)的升級(jí)工作。優(yōu)良的服務(wù)、負(fù)責(zé)的態(tài)度再次受到客戶的好評(píng)與肯定。
