經(jīng)過兩年多的研發(fā)測試，海盾"BOS TANK CLEANER"智能清洗裝備進(jìn)入實船示范應(yīng)用測試階段。近日，該裝備在南通中遠(yuǎn)海運船務(wù)“寶達(dá)嶺”輪順利通過了實船示范應(yīng)用功能與性能測試，為威海重工科技的產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化奠定基礎(chǔ)。
當(dāng)前，營運的散貨船在換貨時，貨艙清洗作業(yè)對船員來講是一項高危、復(fù)雜的工程。傳統(tǒng)的清洗方式需要船員在爬梯上以高壓水槍沖洗，不僅準(zhǔn)備工作繁瑣，而且噪音大、環(huán)境惡劣，嚴(yán)重危害船員的職業(yè)健康。開發(fā)效率高、成本低的智能清洗裝備取代傳統(tǒng)、落后的洗艙方式勢在必行。
海盾"BOS TANK CLEANER"智能清洗裝備其可代替人工完成各種高空清洗作業(yè)，不僅提高了施工效率，減少了安全隱患，還可保障船舶貨艙清洗施工可靠性，具備安全、環(huán)保、高效的施工優(yōu)勢。
威海重工科技貨艙智能清洗裝備，僅需人工手持遙控器即可控制機(jī)器人在貨艙內(nèi)壁表面靈活作業(yè)，操作簡單、施工噪音低，清洗效率最高可達(dá)到600m2/h，即清洗8.2萬噸級散貨船的一個貨艙僅需6至8個小時。該裝備在“寶達(dá)嶺”輪的實船測試效果得到了船廠及船員的充分肯定。
后續(xù)，威海重工科技將加大智能裝備研發(fā)力度，優(yōu)化升級產(chǎn)品，提升智能化水平，減少船舶高空作業(yè)隱患，踐行"讓船人遠(yuǎn)離高危作業(yè)"的責(zé)任與使命。
