10月1日，由南通遠洋配套/威海重工科技自主研發(fā)的首臺套混合式船用廢氣清洗系統(tǒng)在揚州重工建造的82.5K散貨船XH DEEP COVER輪試航期間，其開、閉式系統(tǒng)的脫硫效果均達到排放標準。該系統(tǒng)在試航中彰顯出卓越的穩(wěn)定性與可靠性，順利通過船東及船級社報驗，圓滿完成試航任務(wù)。
“海盾”船用廢氣清洗開式系統(tǒng)以海水作為洗滌水，清洗后的洗滌水直接排出舷外；閉式系統(tǒng)則采用50%濃度的氫氧化鈉作為洗滌劑，清洗后的洗滌水經(jīng)由過濾、廢液存儲以及廢渣壓縮后予以保存。該系統(tǒng)具有功耗更低、設(shè)備尺寸更合理、外觀更具辨識度、操作采用一鍵啟動、人機界面簡潔清晰且智能化數(shù)字化程度更高等顯著特點。
南通遠洋遠配/威海重工科技始終致力于打造中國領(lǐng)先、世界一流的船舶與海洋工程裝備制造企業(yè)，在綠色節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品的研發(fā)領(lǐng)域持續(xù)深耕創(chuàng)新，助力船舶行業(yè)邁向綠色可持續(xù)發(fā)展之路。
