銀川艦艇入海防,中華神盾當(dāng)自強(qiáng)
7月12日上午,我國(guó)自行設(shè)計(jì)制造的導(dǎo)彈驅(qū)逐艦銀川艦入列命名授旗儀式在海南三亞某軍港碼頭舉行,這也標(biāo)志著該艦正式加入人民海軍戰(zhàn)斗序列。
銀川艦是我國(guó)自行設(shè)計(jì)生產(chǎn)的現(xiàn)役最先進(jìn)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,舷號(hào)175,由江南造船建造,是繼昆明艦、長(zhǎng)沙艦以及合肥艦之后中國(guó)第四艘新一代導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,是我國(guó)現(xiàn)役最先進(jìn)的導(dǎo)彈驅(qū)逐艦。該艦滿載排水量近7000噸,裝備了多型我國(guó)自主研發(fā)的新型武器裝備,信息化程度高,隱身性能好,可單獨(dú)或協(xié)同海軍其它兵力攻擊敵水面艦艇、潛艇,具有較強(qiáng)的防空、反潛和對(duì)海作戰(zhàn)能力。
雙舟出塢齊并進(jìn),蛟龍入水氣如虹
7月11日凌晨,江南造船4#塢迎來(lái)了2016年的第三批次出塢節(jié)點(diǎn)。此批次共下水2艘,其中之一是江南造船AERIK SHIPPING COMPANY INC.公司建造的208500噸散貨第二艘也是最后一艘。該船2016年4月9日入塢,采用不起浮的形式7月11日出塢,船塢周期僅93天,創(chuàng)造了4#塢主線整船最短船塢周期的紀(jì)錄。
同日,江南造船為ELLINGTON SHIPPING PTE.LTD.公司建造的21000立方米乙烯船H2568船也完成了出塢任務(wù)。
交付出塢保節(jié)點(diǎn),三萬(wàn)七方齊建功
37,500立方米乙烯運(yùn)輸船是目前世界上最大的乙烯運(yùn)輸船,由江南造船為NAVIGATOR GAS L.L.C.公司建造。首制船于7月24日完成氣體試驗(yàn),并隨后在8月2日完成簽字交付。該系列船的第四艘也于7月14日成功下水,完成出塢節(jié)點(diǎn)。
7月12日上午,我國(guó)自行設(shè)計(jì)制造的導(dǎo)彈驅(qū)逐艦銀川艦入列命名授旗儀式在海南三亞某軍港碼頭舉行,這也標(biāo)志著該艦正式加入人民海軍戰(zhàn)斗序列。
銀川艦是我國(guó)自行設(shè)計(jì)生產(chǎn)的現(xiàn)役最先進(jìn)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,舷號(hào)175,由江南造船建造,是繼昆明艦、長(zhǎng)沙艦以及合肥艦之后中國(guó)第四艘新一代導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,是我國(guó)現(xiàn)役最先進(jìn)的導(dǎo)彈驅(qū)逐艦。該艦滿載排水量近7000噸,裝備了多型我國(guó)自主研發(fā)的新型武器裝備,信息化程度高,隱身性能好,可單獨(dú)或協(xié)同海軍其它兵力攻擊敵水面艦艇、潛艇,具有較強(qiáng)的防空、反潛和對(duì)海作戰(zhàn)能力。
雙舟出塢齊并進(jìn),蛟龍入水氣如虹
7月11日凌晨,江南造船4#塢迎來(lái)了2016年的第三批次出塢節(jié)點(diǎn)。此批次共下水2艘,其中之一是江南造船AERIK SHIPPING COMPANY INC.公司建造的208500噸散貨第二艘也是最后一艘。該船2016年4月9日入塢,采用不起浮的形式7月11日出塢,船塢周期僅93天,創(chuàng)造了4#塢主線整船最短船塢周期的紀(jì)錄。
同日,江南造船為ELLINGTON SHIPPING PTE.LTD.公司建造的21000立方米乙烯船H2568船也完成了出塢任務(wù)。
交付出塢保節(jié)點(diǎn),三萬(wàn)七方齊建功
37,500立方米乙烯運(yùn)輸船是目前世界上最大的乙烯運(yùn)輸船,由江南造船為NAVIGATOR GAS L.L.C.公司建造。首制船于7月24日完成氣體試驗(yàn),并隨后在8月2日完成簽字交付。該系列船的第四艘也于7月14日成功下水,完成出塢節(jié)點(diǎn)。