大連造船山船重工9月26日至28日三天迎來五型船九大節(jié)點(diǎn)。
交付“雙響炮”
9月28日，山船重工為招商局能源運(yùn)輸股份有限公司建造的11.5萬噸原油輪5號(hào)船命名交付，這也是目前河北省建造的最大噸位原油輪。
招商局能源運(yùn)輸股份有限公司總經(jīng)理王永新、副總經(jīng)理胡斌，大連造船黨委副書記、總經(jīng)理韓東望，副總經(jīng)理何旭等領(lǐng)導(dǎo)出席交接船命名儀式。王永新將該船命名為“New Amity”號(hào)。
韓東望在致辭中表示，該船是大連造船為招商輪船精心打造的五艘新一代綠色環(huán)保型阿芙拉型原油船的第二艘，是在山船重工建造的第一艘。該船的成功交付，充分彰顯了招商輪船對(duì)大連造船出品的強(qiáng)大信任和高度肯定，是招商輪船與大連造船深厚友誼的見證。
王永新在致辭中表示，該船的順利交接，是中石油國事、大連造船和招商輪船三方資源共享、優(yōu)勢互補(bǔ)的結(jié)晶，也是三方踐行“航運(yùn)強(qiáng)國”、“能源強(qiáng)國”、“造船強(qiáng)國”的實(shí)際行動(dòng)，共同為推進(jìn)中國式現(xiàn)代化貢獻(xiàn)自己的力量。
9月26日，山船重工為波蘭PZM公司建造的第四艘3.7萬噸大湖型貨船“POLSTEAM PILE”號(hào)舉行交接船簽字儀式。
該船試航完整性打分98.1分，再次刷新系列船分值新高。從試航結(jié)束到交船，僅用14天完成了試航遺留消除，油漆美化以及船員交接等相關(guān)工作，確保按期交付。
試航、出塢
9月26日，山船重工為國能融資租賃有限公司和國家能源集團(tuán)航運(yùn)有限公司建造的6.5萬噸散貨船5號(hào)船“國家能源606”開啟試航。
9月27日，山船重工建造的6.5萬噸散貨船6號(hào)船、7號(hào)船整船出塢，8號(hào)船、9號(hào)船半船出塢，實(shí)現(xiàn)第五批次出塢節(jié)點(diǎn)。6號(hào)船、7號(hào)船落墩后9天實(shí)現(xiàn)主船體成型，提前造船線表計(jì)劃25天完工。
雙船開工
9月27日，山船重工為希臘Dynacom公司建造的11.5萬噸成品油船55號(hào)船、為中信金融租賃有限公司建造的8.5萬噸多用途普通干貨船4號(hào)船順利開工。
11.5萬噸成品油船55號(hào)船
8.5萬噸多用途普通干貨船4號(hào)船
