9月24日上午，2024年第二十四屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)在國(guó)家會(huì)展中心（上海）開(kāi)幕，中共上海市經(jīng)濟(jì)和信息化工作委員會(huì)書(shū)記程鵬等領(lǐng)導(dǎo)出席儀式。中國(guó)船舶集團(tuán)旗下江南造船多型重點(diǎn)產(chǎn)品參展，1個(gè)項(xiàng)目榮獲展會(huì)最高獎(jiǎng)——“17.5萬(wàn)立方米MARK III FLEX薄膜型LNG運(yùn)輸船”榮獲中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)大獎(jiǎng)（CIIF大獎(jiǎng)）。
本屆中國(guó)工博會(huì)設(shè)“CIIF大獎(jiǎng)”、“CIIF專業(yè)獎(jiǎng)”和“CIIF工匠獎(jiǎng)”，其中，“CIIF大獎(jiǎng)”繼續(xù)采用“申報(bào)+推薦”雙機(jī)制，授獎(jiǎng)總數(shù)不超過(guò)10項(xiàng)。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的專家評(píng)審和激烈的答辯角逐，江南造船17.5萬(wàn)立方米MARK III FLEX薄膜型LNG運(yùn)輸船斬獲該獎(jiǎng)項(xiàng)。
17.5萬(wàn)立方米MARK III FLEX薄膜型LNG運(yùn)輸船由江南造船自主研發(fā)設(shè)計(jì)，滿足目前最新的規(guī)范規(guī)則，具有主流、可靠、節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)，是國(guó)內(nèi)首艘大型MARK III FLEX薄膜型LNG運(yùn)輸船，也是國(guó)內(nèi)首次采用軸發(fā)+空潤(rùn)等節(jié)能環(huán)保設(shè)備的船型，其綜合性能經(jīng)濟(jì)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
配備部分再液化系統(tǒng)，使船舶操控和運(yùn)營(yíng)管理更加靈活，提升能效利用。
配備最新技術(shù)的雙燃料推進(jìn)系統(tǒng)，降低甲烷逃逸和碳排放，滿足目前最為嚴(yán)格排放要求。
配備軸帶發(fā)電機(jī)、空氣潤(rùn)滑系統(tǒng)，綜合能效更優(yōu)。
此次參展，江南造船攜17.5萬(wàn)立方米MARK III FLEX薄膜型LNG運(yùn)輸船、99000立方米超大型乙烷乙烯運(yùn)輸船、93000立方米超大型液化氣船等多型產(chǎn)品模型精彩亮相。
作為中國(guó)液化氣造船領(lǐng)域的領(lǐng)先者，江南造船擁有全譜系液化氣船的自主設(shè)計(jì)建造能力。本月，首艘超大型17.5萬(wàn)立方米MARK III FLEX薄膜型LNG運(yùn)輸船也已完成常規(guī)海試，計(jì)劃于今年交付。江南造船在液化氣船領(lǐng)域的地位持續(xù)鞏固。
