定位系統(tǒng)
01GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)
02北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)
03DGPS岸站差分?jǐn)?shù)據(jù)鏈
04超短基線
水聲探測(cè)系統(tǒng)
05多波束回聲儀
06淺地層剖面儀
07多普勒流速剖面儀
08側(cè)掃聲納
09氣槍
10地震拖纜
11海底地震儀
地質(zhì)取樣系統(tǒng)
12重力取樣器
13活塞取樣器
14振動(dòng)采樣管
15箱式采樣
16電視抓斗
17電視多管取樣器
18深海鉆機(jī)
其他系統(tǒng)
19可視著陸器
20CTD采水器
21ROV有纜遙控航行器
22拖網(wǎng)
23磁力儀
24自主水下航行器
25載人潛水器
該科考母船續(xù)航力為1.5萬(wàn)海里，自持能力達(dá)60天。
主甲板可懸停直升機(jī)，A型架則用于吊裝深潛器的主折臂伸縮式吊車。
“張謇”號(hào)以我國(guó)近代實(shí)業(yè)家、教育家張謇命名。而他正是崔維成教授所帶領(lǐng)的1.1萬(wàn)米載人深潛器研發(fā)團(tuán)隊(duì)所在的高校———上海海洋大學(xué)的創(chuàng)始人。
據(jù)了解，目前只有美國(guó)、英國(guó)、日本等國(guó)有能力對(duì)萬(wàn)米級(jí)海底深淵進(jìn)行科學(xué)探測(cè)，而此前我國(guó)只達(dá)到了7000米深度。“張謇”號(hào)的成功建成并入水，使我國(guó)在挑戰(zhàn)“極限深度”的道路上又邁進(jìn)了堅(jiān)實(shí)的一步，與發(fā)達(dá)國(guó)家水準(zhǔn)相接軌。那么，這艘為深潛器度身定制的科考船究竟有哪些非同尋常之處呢?在負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)“張謇”號(hào)的上海航盛船舶設(shè)計(jì)有限公司總工程師彭彥的導(dǎo)引下，記者得以一窺船上設(shè)備的奧妙。
既然是為深潛器專門(mén)配套，“張謇”號(hào)自然首先要為1.1萬(wàn)米載人深潛器“彩虹魚(yú)”準(zhǔn)備好“總統(tǒng)套房”———寬敞舒適的機(jī)庫(kù)，面積90平方米，高6米，除了停放，還可以在其中完成維護(hù)、檢修。
“彩虹魚(yú)”上下船、出入海洋，母船都為其配備了專門(mén)設(shè)施:通往機(jī)庫(kù)的專用軌道、船尾布放回收潛水器的A型架，乃至甲板座架、聲學(xué)絞車等都一應(yīng)俱全，可以確保在海試時(shí)即使遇上五級(jí)海況(一般適宜開(kāi)展海試的海況小于四級(jí)海況)，深潛器也能順利回收。
別以為只有深潛器才有這么好的“住宿”條件，“張謇”號(hào)為隨船出征的科學(xué)家和船員所準(zhǔn)備的房間也相當(dāng)舒適?？瓶即部勺?0人，其中20名船員，40名科學(xué)家，所有房間均按三星半到四星標(biāo)準(zhǔn)裝修，每個(gè)房間配有獨(dú)立衛(wèi)生單元，只設(shè)單人間和雙人間。
船上實(shí)驗(yàn)室的面積大小是評(píng)判一艘科考船好壞的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。“張謇”號(hào)上實(shí)驗(yàn)室總面積約260平方米，分干性實(shí)驗(yàn)室、濕性實(shí)驗(yàn)室、重磁實(shí)驗(yàn)室、資料處理室、綜合物理實(shí)驗(yàn)室、備用實(shí)驗(yàn)室等。同時(shí)，其后甲板作業(yè)面積多達(dá)550平方米，每平方米甲板承重高達(dá)5噸，而一般科考船面積僅300多平方米，每平方米承重也只有2噸———這意味著“張謇”號(hào)可以搭載更多儀器，開(kāi)展更多種類的科學(xué)實(shí)驗(yàn)。
入水時(shí)，“張謇”號(hào)船身傾斜，其中一大原因是還有大量設(shè)備需在入水后進(jìn)行安裝。作為一艘優(yōu)秀的科考船，為能配合“彩虹魚(yú)”開(kāi)展全海深作業(yè)，“張謇”號(hào)上將搭載多種先進(jìn)設(shè)備:GPS和北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)用于準(zhǔn)確定位;多波束回聲儀、淺地層剖面儀、多普勒流速剖面儀等水聲探測(cè)系統(tǒng)，用于探測(cè)海底地形、海洋流速，以保證深潛器安全工作;重力取樣儀、振動(dòng)采樣管、電視抓斗、深海鉆機(jī)等地質(zhì)取樣系統(tǒng)，用于開(kāi)展深海采樣等科研工作。
此外，“張謇”號(hào)的主甲板上還可懸停直升機(jī)，以防萬(wàn)一海試發(fā)生意外方便救援。彭彥介紹說(shuō)，為了使這艘科考母船能夠無(wú)限海區(qū)航行，并出色完成科考工作，設(shè)計(jì)師為它配備了大小兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，使它既能全速在大洋中行進(jìn)，又能慢步探尋于即將開(kāi)展作業(yè)的海區(qū)。而安裝在船側(cè)的動(dòng)力推進(jìn)器還可使它原地轉(zhuǎn)身，更好地在海試中維持自身穩(wěn)定，為深潛器提供可靠、穩(wěn)定的科研支持平臺(tái)。
