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交通部:“桑吉”輪沉沒位置已確定 將安排水下機(jī)器人進(jìn)行探摸

   2018-01-17 船海裝備網(wǎng)4410
核心提示:  據(jù)交通部消息,1月17日,交通運(yùn)輸部繼續(xù)組織協(xié)調(diào)各方力量開展應(yīng)急處置行動(dòng)。據(jù)現(xiàn)場消息,16日7時(shí)30分,海巡166輪抵達(dá)現(xiàn)場開
交通部:“桑吉”輪沉沒位置已確定 將安排水下機(jī)器人進(jìn)行探摸
  據(jù)交通部消息,1月17日,交通運(yùn)輸部繼續(xù)組織協(xié)調(diào)各方力量開展應(yīng)急處置行動(dòng)。據(jù)現(xiàn)場消息,16日7時(shí)30分,“海巡166”輪抵達(dá)現(xiàn)場開展掃測,目前沉船位置已經(jīng)確定。掃測結(jié)果表明,“桑吉”輪坐沉狀態(tài),艏向12度,右舷距船艏約60米有破損,沉船周圍水深115米,未發(fā)現(xiàn)其他異常障礙物。接下來,上海打撈局將安排水下機(jī)器人前往沉船水域進(jìn)行探摸。
 
  據(jù)現(xiàn)場觀察,在難船東北水域有油污帶,呈薄膜狀。新增派的清污船“海巡169”輪、“東雷6”輪已投入清污作業(yè)。
 
  16日,上海海上搜救中心協(xié)調(diào)了13艘船舶在現(xiàn)場繼續(xù)開展應(yīng)急處置行動(dòng)。一是在難船現(xiàn)場繼續(xù)實(shí)施安全警戒,維護(hù)現(xiàn)場通航秩序,要求附近商漁船遠(yuǎn)離,防止發(fā)生次生事故。二是現(xiàn)場不間斷發(fā)布中英文航行警告,要求過往船舶避讓,同時(shí)加強(qiáng)搜尋。三是加強(qiáng)海面油污監(jiān)測。四是與現(xiàn)場日韓船舶保持信息溝通。五是根據(jù)伊朗搜救機(jī)構(gòu)的請求,對七個(gè)指定位置開展搜尋。
 
  另據(jù)國家海洋局發(fā)布的消息,1月15日7時(shí),現(xiàn)場海警船舶在距沉船位置西南7.2公里處發(fā)現(xiàn)長約14.8公里,寬約1.8-7.4公里的油污帶;并于10時(shí)至12時(shí)期間,再次發(fā)現(xiàn)由沉船位置向東延伸的油污帶,長約18.2公里,寬約1.8-7.4公里,油污面積較昨日明顯擴(kuò)大。13時(shí)許,海監(jiān)飛機(jī)發(fā)現(xiàn)由沉船位置向北延伸的發(fā)亮、邊緣區(qū)域呈暗色的油污帶,半徑約5公里。
 
  國家海洋局工作人員在沉船周邊海域開展現(xiàn)場監(jiān)測,共采集7個(gè)站位水樣。監(jiān)測結(jié)果顯示,部分站位發(fā)現(xiàn)油污帶、油膜,個(gè)別站位石油類物質(zhì)濃度達(dá)1261μg/L,為劣四類海水水質(zhì)。
 
  好事發(fā)海域生態(tài)環(huán)境狀況影響評估工作。
 
  1月16日,國家海洋局中國海警2901、2146船繼續(xù)在現(xiàn)場開展監(jiān)視監(jiān)測,海警2307、2501、2305船編隊(duì)和向陽紅19船已抵達(dá)事故海域,積極開展事故應(yīng)對工作。據(jù)船舶現(xiàn)場監(jiān)視,多次發(fā)現(xiàn)油污帶。其中,9時(shí),距沉船位置北側(cè)2公里處發(fā)現(xiàn)長約9公里,寬50-500米的油污帶,呈西北、東南走向;10時(shí),距沉船位置西北側(cè)19公里處發(fā)現(xiàn)東西走向,長約6公里,寬約1公里的油污帶。
 
  衛(wèi)星遙感數(shù)據(jù)解譯發(fā)現(xiàn),16日圖像覆蓋海域監(jiān)測到條帶狀油污分布區(qū),油污集中區(qū)面積約69平方公里,另有約40平方公里有零星油污分布。
 
  同時(shí),國家海洋局工作人員在沉船周邊海域開展現(xiàn)場監(jiān)測,共采集31個(gè)站位水樣。監(jiān)測結(jié)果顯示,部分站位發(fā)現(xiàn)黑色油污帶,并伴有濃重的油污味。石油類物質(zhì)濃度高值為997.5μg/L,超過第四類海水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)限值。2個(gè)站位的石油類物質(zhì)濃度超過三類標(biāo)準(zhǔn),13個(gè)站位的石油類物質(zhì)濃度超過一類標(biāo)準(zhǔn)。
 
標(biāo)簽: “桑吉”輪
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