日前,日本郵船簽署了其首艘甲醇雙燃料VLCC新造船訂單。
這家航運巨頭表示,這艘31萬載重噸油船將由日本造船(Nihon Shipyard)承建,預(yù)計2028年交付。
此訂單是基于出光油輪(Idemitsu Tanker)長期租約簽訂的。船舶造價并未公布。
克拉克森數(shù)據(jù)顯示,目前VLCC新造船的市場價格為1.25億美元。
克拉克森指出,今年VLCC訂單稀少,2025年截至目前僅有另外兩艘訂單,由Capital Ship Management向韓華海洋下單訂造。
日前,日本郵船簽署了其首艘甲醇雙燃料VLCC新造船訂單。
這家航運巨頭表示,這艘31萬載重噸油船將由日本造船(Nihon Shipyard)承建,預(yù)計2028年交付。
此訂單是基于出光油輪(Idemitsu Tanker)長期租約簽訂的。船舶造價并未公布。
克拉克森數(shù)據(jù)顯示,目前VLCC新造船的市場價格為1.25億美元。
克拉克森指出,今年VLCC訂單稀少,2025年截至目前僅有另外兩艘訂單,由Capital Ship Management向韓華海洋下單訂造。