12月6日，日本郵船宣布于近期與三井物產簽署了一份定期租船合同，將使用日本郵船擁有并運營的LPG船“Berlian Ekuator”號運輸液氨。
按照協(xié)議，“Berlian Ekuator”號將用于為日本最大電力公司JERA運輸作為燃料的液氨，JERA已經計劃在其位于愛知縣的碧南火力發(fā)電廠4號機組進行世界上首次大規(guī)模燃料轉換示范試驗。三井物產在今年6月與JERA簽訂了示范試驗中所使用的合成氨銷售和采購協(xié)議。
“Berlian Ekuator”號建于2004年，全長169.9米，寬27.4米，載貨量約35500立方米。日本郵船稱，通過這份租船合同，日本郵船將積累有關氨處理的實用知識，并為未來燃料氨市場的擴展開發(fā)海上運輸系統(tǒng)，從而為全球能源轉型做出貢獻。
據了解，JERA碧南火力發(fā)電廠4號機組將在2023財年（2023年4月-2024年3余）進行試驗，使用合成氨替代20%燃料，這將是世界上首個在大型商業(yè)火力發(fā)電廠中使用大量燃料氨的示范項目，由日本經濟產業(yè)省下轄新能源產業(yè)綜合開發(fā)機構（NEDO）提供補貼。
JERA是日本兩大能源巨頭東京電力公司（TEPCO）和中部電力公司的合資企業(yè)，也是全球最大的電力公司之一。根據該公司的計劃，作為其到2050年實現(xiàn)凈零排放路線圖的一部分，JERA到2030年將關閉所有低效燃煤發(fā)電廠，到2040年在其火力發(fā)電廠引入氨燃燒，到2050年實現(xiàn)氫混燒，并擴大可再生能源規(guī)模（主要是海上風力發(fā)電）。
