又好又快生產(chǎn)，是高質(zhì)量發(fā)展的要義。上海華潤(rùn)大東船務(wù)工程有限公司涂裝車間以實(shí)際行動(dòng)踐行這一理念，前不久順利完成了“羅馬快航”輪35000方水力除銹和涂裝工程，除銹速度和涂裝質(zhì)量獲得了船東的好評(píng)，也為接下來的其他項(xiàng)目施工創(chuàng)造了良好的條件。
“羅馬快航”輪長(zhǎng)366米、寬48米、型深29.8米。雖然是常規(guī)塢修，但是全船35000方都需要水力除銹，且要在100%WJ2水線間進(jìn)行玻璃鱗片、直平底有機(jī)硅的涂裝，工程量非常大。彼時(shí)，華潤(rùn)大東修理、改裝船舶繁忙，涂裝項(xiàng)目也多，對(duì)按時(shí)完成這樣體量的水力除銹工程形成的挑戰(zhàn)無疑是嚴(yán)峻的。連船東都覺得，這么大的涂裝工程量，要在規(guī)定的時(shí)間里完成，也確實(shí)是一道不太容易解決的難題。
既要保質(zhì)保量如期完成其他船舶涂裝項(xiàng)目，又要確保完成35000方水力除銹和涂裝，是對(duì)涂裝車間綜合管理水平的檢驗(yàn)，也是驗(yàn)證作業(yè)人員戰(zhàn)斗力的一次重要考試。
積極作為就是要體現(xiàn)在敢于攻堅(jiān)克難上，提質(zhì)增效就是要展示在圓滿完成各項(xiàng)目任務(wù)上。具有打硬仗光榮傳統(tǒng)的涂裝車間，為確保按計(jì)劃完成這一項(xiàng)目，為后道工序作業(yè)爭(zhēng)取更多時(shí)間，對(duì)每個(gè)工作步驟進(jìn)行了精心策劃，8臺(tái)大臂車和平底車齊頭并進(jìn)、“火力全開”。
然而由于天氣因素，以及冬季低溫等原因，玻璃鱗片涂裝時(shí)間非常緊張。因?yàn)楣に囈髲?fù)涂時(shí)間必須間隔33小時(shí)，否則就會(huì)影響涂裝質(zhì)量。如果按照這樣常規(guī)的施工方法，就可能無法按時(shí)完成。為此，船東也有些擔(dān)心進(jìn)度。
質(zhì)量第一，工藝要求必須嚴(yán)格執(zhí)行。但是在施工程序上進(jìn)行調(diào)整，往往能夠“柳暗花明”。生產(chǎn)總管審時(shí)度勢(shì)，按照施工預(yù)案，及時(shí)果斷調(diào)整了工序：優(yōu)先在水線間噴涂第一度玻璃鱗片漆，然后第二天報(bào)驗(yàn)其他區(qū)域水力除銹，并噴涂第一度環(huán)氧漆。工序一變，盤活了整個(gè)施工局面，不僅大大縮短了水力除銹時(shí)間,還擠出了涂裝時(shí)間，而且也沒有耽誤其他船舶的有序涂裝，為縮短塢期打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)了又好又快的作業(yè)目標(biāo)。船東喜上眉梢，贊嘆華潤(rùn)大東工人有力量。
船東公司得知“羅馬快航”輪除銹和涂裝工程完成得如此圓滿，馬上表示，期待與華潤(rùn)大東再次合作。
