春節(jié)期間，華潤(rùn)大東干部職工和勞務(wù)工程隊(duì)堅(jiān)守崗位，保證了各型船舶修理節(jié)點(diǎn)按照計(jì)劃推進(jìn)，并如期交付船東。大型汽車滾裝船“禮諾哥本哈根”輪，就是其中一艘修理的船舶。2月6日下午，該輪順利完成了各項(xiàng)修理，緩緩駛離了公司8號(hào)碼頭，投入新的運(yùn)營(yíng)征程。
菲律賓籍汽車滾裝船“禮諾哥本哈根”輪，長(zhǎng)228.7米，寬32.26米，高32.59米，船齡15年。主要工程有中艉門拆檢，舵系全面拆檢，外板直平底100%水力除銹，壓載艙修理及油漆升級(jí)等。
該輪是1月16日進(jìn)塢修理的，1月25日完成了舵系回裝及試驗(yàn)，1月26日至27日，經(jīng)過(guò)通宵作業(yè)，完成了舵葉鋼結(jié)構(gòu)施工，1月28至1月30日完成了舵葉油漆。但是為滿足船東要求，成全船東運(yùn)營(yíng)效益，春節(jié)期間各部門干部職工和勞務(wù)工程隊(duì)，毅然決然放棄節(jié)日休息以及與親朋好友團(tuán)聚的機(jī)會(huì)，快馬加鞭、夜以繼日施工。
船修車間、機(jī)電車間、涂裝車間等部門的干部職工明白，雖然華潤(rùn)大東在修理大型汽車滾裝船方面積累了相當(dāng)豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，獲得了船東的高度認(rèn)可，但是修理質(zhì)量一艘比一艘好，一艘比一艘快，才能得到更多船東的信任，也是公司獲得更好發(fā)展的基石。項(xiàng)目組將“質(zhì)量第一”放在首位，每個(gè)部門、車間和勞務(wù)工程隊(duì)，弘揚(yáng)工匠精神，在每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)上，都留下了精工細(xì)作的光芒。
本輪主線工程是中艉門修理。各部門、車間、班組按照施工方案，有條不紊進(jìn)行拆解、定位；在汽車甲板完成了開4層工藝孔，拆舵機(jī)及舵桿的作業(yè)；接著完成了螺旋槳更換、拂配等項(xiàng)目；又細(xì)致完成了對(duì)舵葉鏜孔及更換布司等工作；最后完成了4度涂裝施工。
安全生產(chǎn)大于天。由于本輪塢內(nèi)工程特別集中，危險(xiǎn)源集中在有限空間作業(yè)方面，諸如在高水壓作業(yè)、起重作業(yè)、臨邊明火作業(yè)、高處作業(yè)等環(huán)節(jié)，如果稍有不慎，就會(huì)對(duì)安全生產(chǎn)形成嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
為此，項(xiàng)目組提前細(xì)化了塢內(nèi)安全施工策劃，對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)點(diǎn)，堅(jiān)持每日檢查不放松，每日向各部門通報(bào)安全生產(chǎn)注意事項(xiàng)，從而在整個(gè)塢內(nèi)生產(chǎn)過(guò)程中，做到了“空間上分層，時(shí)間上有序”，保證了各工種施工都有提前量，既避開了交叉作業(yè)確保了安全，又保證了每個(gè)節(jié)點(diǎn)按計(jì)劃落實(shí)。
唯實(shí)惟先才能提速增效，善作善成才是最好的廣告。“禮諾哥本哈根”輪船東代表對(duì)公司各項(xiàng)施工的速度、質(zhì)量表示滿意。特別被干部職工和勞務(wù)工程隊(duì)春節(jié)期間依然埋頭苦干的精神深深感染，表示5月份還將有一艘船舶修理，到時(shí)候我們還是選擇華潤(rùn)大東。
