12月10日下午，福建船政旗下馬尾造船修船事業(yè)部順利完成“科學(xué)”號(hào)科考船塢修項(xiàng)目，再次出發(fā)探索深海，為國(guó)家海洋科考事業(yè)貢獻(xiàn)力量。中國(guó)科學(xué)院海洋研究所、馬尾區(qū)人民政府、福建船政文化管理委員會(huì)、福船集團(tuán)和福建船政等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席。
福船集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)趙金杰致辭
馬尾區(qū)人民政府黨組成員、福建船政文化管理委員會(huì)主任劉江遠(yuǎn)致辭
中國(guó)科學(xué)院海洋研究所黨委書記、副所長(zhǎng)王輝致辭
“科學(xué)”號(hào)科考船是我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造、具備全球航行能力及全天候觀測(cè)能力的新一代科考船，承載了幾代中國(guó)海洋科技工作者的夢(mèng)想。作為海洋科學(xué)考察的大國(guó)重器，她見證了我國(guó)海洋科技事業(yè)迅猛發(fā)展的光輝歷程，是我國(guó)從海洋大國(guó)向海洋強(qiáng)國(guó)堅(jiān)實(shí)邁進(jìn)的縮影。
該船于11月19日進(jìn)塢展開塢修施工。修船事業(yè)部項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)充分發(fā)揚(yáng)“愛國(guó)、科學(xué)、創(chuàng)新、圖強(qiáng)”的船政精神，以高度的責(zé)任心和精湛的技術(shù)水平，密切跟進(jìn)工程進(jìn)度、連夜攻堅(jiān)維修難點(diǎn)，順利完成該船船體外板及甲板舾裝件涂裝、動(dòng)力系統(tǒng)吊艙主推裝置及艏側(cè)推密封板保養(yǎng)、機(jī)艙通海閥及水泵拆檢修理、甲板A架等科考輔助設(shè)備保養(yǎng)等工作。在12月6日完成出塢后，繼續(xù)在碼頭完成內(nèi)裝設(shè)施修整以及設(shè)備測(cè)試調(diào)試等，整體交付時(shí)間比原計(jì)劃提前5天。
這是修船事業(yè)部繼承修“探索二號(hào)”“嘉庚號(hào)”“向陽(yáng)紅1”等科考船后，承修的第6艘科考船，進(jìn)一步展現(xiàn)了公司在船舶修造領(lǐng)域的“硬實(shí)力”。未來，福建船政將憑借其專業(yè)的團(tuán)隊(duì)和精湛的工藝，深耕科考船修造領(lǐng)域，為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)、高效的維修服務(wù)，為我國(guó)科學(xué)考察事業(yè)發(fā)展、為開發(fā)海洋資源、揭秘海洋做出新貢獻(xiàn)，以實(shí)際行動(dòng)獻(xiàn)禮福建船政創(chuàng)辦158周年。
