5月9日，中國船舶集團武昌造船聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司與興通海運股份有限公司下屬興通海象航運有限公司、興通海馬航運有限公司追加簽訂兩艘25900DWT不銹鋼化學品船建造合同。
興通海運副總經(jīng)理柯文理、中船貿(mào)易船海業(yè)務(wù)三部總經(jīng)理榮耀和武昌造船經(jīng)營部部長李濤共同簽署建造合同。興通海運董事長陳興明、總經(jīng)理陳其龍，泉州市泉港區(qū)區(qū)委書記楊昌文、區(qū)長楊鳳翔，中船貿(mào)易副總經(jīng)理吳愛軍，武昌造船董事長姜濤，中國船級社副總裁范強，上海歐得利總經(jīng)理梁宗慶，玉柴股份總經(jīng)理鄧輝等領(lǐng)導及嘉賓共同見證簽約。
簽約儀式上，姜濤對充分認可和信任武昌造船、支持武昌造船船海業(yè)務(wù)發(fā)展的興通海運表示衷心感謝。他表示，武昌造船近年來深耕油化船市場，為國內(nèi)外客戶建造和交付了系列中小型油化船，已逐步將油化船打造成公司主建船型之一。隨著25900系列船建造工作的持續(xù)深入，一定能夠為雙方建立長期、穩(wěn)定的合作共贏關(guān)系奠定堅實的基礎(chǔ)。武昌造船將繼續(xù)加大研發(fā)投入，推動不銹鋼化學品船建造工藝技術(shù)的迭代優(yōu)化，周密組織生產(chǎn)策劃，嚴格控制產(chǎn)品質(zhì)量，不僅要確保該系列產(chǎn)品高質(zhì)高效順利交付，更要將此次合作打造成閩鄂兩地經(jīng)濟社會發(fā)展的“新名片”。
陳其龍表示，武昌造船是國內(nèi)乃至國際領(lǐng)先的造船企業(yè)，有著悠久的歷史、豐富的經(jīng)驗和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，去年雙方成功簽訂兩艘25900DWT甲醇雙燃料不銹鋼化學品船，其中興通海獅輪已于4月23日順利開工。此次再次攜手、深化合作，共同開啟合作新篇章，展現(xiàn)了各方高度的認可和信任。希望各方在“保質(zhì)量、保交船、保安全”的總體要求下，在船舶建造過程中，真正讓船東做到“放心、省心、歡心”，確保項目圓滿完成，推動航運綠色智慧轉(zhuǎn)型、助力航運高質(zhì)量發(fā)展。
近年來，武昌造船順應(yīng)綠色、低碳、智能的航運發(fā)展新趨勢，充分把握市場機遇，深耕油化船市場，聚焦技術(shù)創(chuàng)新工藝優(yōu)化，建立成熟化學品船開發(fā)建造流程體系，批量化、系列化承接了各類油化船的建造。后續(xù)，武昌造船將一如既往，秉承“為國防打造精良裝備、為社會創(chuàng)造物質(zhì)財富”的企業(yè)使命，堅持以技術(shù)創(chuàng)新和管理提升推動高質(zhì)量發(fā)展，不斷推動新一代不銹鋼化學品船的優(yōu)化和升級，支持和配合船東服務(wù)于國內(nèi)外大型石化項目客戶，促進水運行業(yè)不斷朝著規(guī)模化、集約化、高質(zhì)量方向發(fā)展。
本次簽約建造的兩艘25900DWT甲醇雙燃料不銹鋼化學品船，船長158.98米，型寬27.00米，型深14.20米，艙容量達29500立方，入級中國船級社（CCS）。配備的MAN 5S50ME-C9.7-EcoEGR主機，設(shè)計航速14節(jié)，EEDI滿足3階段要求。主機及發(fā)電機組均配備了SCR系統(tǒng)，排放滿足IMO Tier III要求。裝備先進的智能管理系統(tǒng)，包括智能能效管理系統(tǒng)、智能航行系統(tǒng)、機艙及貨油系統(tǒng)的智能監(jiān)測系統(tǒng)以及行為識別系統(tǒng)。并將獲得CCS授予的G-EP(VCS,GPR(EU))，G-ECO(BWM(T)，CDX)，I-ship(E)，EEDI-PH3，Methanol Fuel Ready等環(huán)保、智能附加符號。
興通海運股份有限公司，成立于1997年，于2022年上市，主要從事全球散裝液體危險貨物的水上運輸業(yè)務(wù)。公司在安全管理水平等方面具有突出優(yōu)勢，于2018年被交通運輸部海事局評為“安全誠信公司”，累計已有10艘船舶被中華人民共和國海事局評為“安全誠信船舶”?！鞍踩\信公司”和“安全誠信船舶”作為航運公司和中國籍船舶安全類的重要榮譽，是展現(xiàn)公司綜合實力的一項重要指標。目前，公司控制的散裝液體化學品船、成品油船、液化氣船共計42艘，總運力達51.2萬載重噸（其中包含7艘在建船舶），其中，國內(nèi)船舶32艘，合計運力34.46萬載重噸；國際船舶10艘，合計運力16.74萬載重噸。
