9月28日，由武昌造船為印尼PT SLM公司建造的13000DWT甲板運(yùn)輸船14號船按期交付。繼12號船、13號船成功交付運(yùn)營，本次交付的13000DWT甲板運(yùn)輸船是武昌造船為該船東設(shè)計(jì)、建造的第14艘船，船舶的連續(xù)高質(zhì)量交付贏得船東的高度贊賞。
9月29日，13000DWT甲板運(yùn)輸船15號船順利離廠。作為批量船型和主建船型，武昌造船充分發(fā)揮型船建造優(yōu)勢，以推進(jìn)現(xiàn)代造船模式為主線，始終聚焦造船周期縮短、建造效率提升、建造成本降低等目標(biāo)，持續(xù)推進(jìn)“建模2.0”建設(shè)，從設(shè)計(jì)端、建造端、工藝工法端和管理端不斷優(yōu)化、提升和突破，實(shí)現(xiàn)系列船建造全面提質(zhì)提速。目前，技術(shù)組團(tuán)隊(duì)正積極推進(jìn)新設(shè)備ORC的安裝調(diào)試，為船舶順利交付打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
另外，9月25日，13000DWT甲板運(yùn)輸船16號船實(shí)現(xiàn)主機(jī)動車節(jié)點(diǎn)，17號船也正在緊鑼密鼓開展系泊試驗(yàn)工作。
