9月25日上午10點58分，武昌造船為希臘COSMOSHIP建造的1100TEU集裝箱船首制船（系列1100TEU集裝箱船5號船）順利實現(xiàn)離廠節(jié)點。
該船于8月8日下水后，項目組聚焦船舶離廠完整性，以系泊試驗和內(nèi)裝項目為主線，按照既定時間節(jié)點和任務(wù)，厘清任務(wù)清單，制定時間表，掛圖作戰(zhàn)，確保各項工作有條不紊推進(jìn)。
項目組以殼舾涂一體化為中心，電纜穿艙件結(jié)構(gòu)化，模擬試箱數(shù)字化，簡化主機(jī)軸系安裝工藝，步驟化舵系施工工序，優(yōu)化艙口圍和艙口蓋施工工藝等，實現(xiàn)了分段風(fēng)管和塑料管安裝、上建總組內(nèi)裝完工和局部亮燈、主機(jī)軸系等一次性高質(zhì)量通過報驗，船臺完成發(fā)電機(jī)組等多個系泊試驗，有效減少船臺及水下施工周期。同步并行完成燃油、高溫水等系統(tǒng)清洗以及主機(jī)報警點調(diào)試工作，項目組統(tǒng)籌優(yōu)勢資源、強(qiáng)化生產(chǎn)組織，優(yōu)化報檢流程，加強(qiáng)過程管控，從快從速處置重難點問題，保證各項工作推進(jìn)有力有序，助力船舶下水一個半月即實現(xiàn)離廠節(jié)點。
