6月25日，由中國鐵建港航局集團(tuán)公司投資建造的5000噸全回轉(zhuǎn)起重船開工儀式在江蘇南通振華啟東海工海新基地隆重舉行，集團(tuán)公司黨委副書記、工會(huì)主席王永東出席儀式并致辭。
5000噸全回轉(zhuǎn)起重船的總體建造方案具有先進(jìn)性、前瞻性和優(yōu)越性，能更適應(yīng)快速發(fā)展的風(fēng)電行業(yè)。該船為鋼質(zhì)全焊接自航式起重船，設(shè)計(jì)船長203米，型寬50米，型深18米，起重能力可達(dá)固定艉吊5000噸45米、全回轉(zhuǎn)3500噸45米,主鉤起升高度可達(dá)甲板以上130米，配備DP2級動(dòng)力定位系統(tǒng)且具有自航能力，航速可達(dá)8節(jié)以上；船主起重機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)部分采用了行星減速箱式設(shè)計(jì)，大大減少了機(jī)構(gòu)體積和占用空間，可有效減弱震動(dòng)和噪音，做到傳動(dòng)平穩(wěn)、減少?zèng)_擊。該船的設(shè)計(jì)主要針對南海、臺(tái)灣海峽等海域所有施工項(xiàng)目的復(fù)雜海況，具備起重、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、居住等功能，能滿足深、遠(yuǎn)海海域13兆瓦及以上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)施工、海上升壓站施工，同時(shí)可以兼顧海洋工程施工、近海航行、無限航區(qū)調(diào)遣等施工任務(wù)，各方面性能均達(dá)到國內(nèi)頂尖水平。
該船建成后，將優(yōu)先投入國內(nèi)海上風(fēng)電施工，持續(xù)鞏固集團(tuán)公司產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、擴(kuò)大市場份額，為中國鐵建港航局集團(tuán)公司深耕清潔能源市場、爭做海上風(fēng)電建設(shè)優(yōu)質(zhì)服務(wù)商提供重要裝備支撐，為國家海上清潔能源發(fā)展戰(zhàn)略、海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略以及“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)再添新動(dòng)力。
近年來，隨著我國海上風(fēng)電市場的迅猛發(fā)展和海上風(fēng)電施工技術(shù)的日益成熟，國內(nèi)近海風(fēng)電資源開發(fā)日趨飽和，適合深水和外海區(qū)域的關(guān)鍵施工船機(jī)十分緊缺，打造自動(dòng)化程度高、作業(yè)能力強(qiáng)的海上船舶勢在必行。建造適合深水和外海區(qū)域施工作業(yè)的5000噸全回轉(zhuǎn)起重船，將有效升級海上風(fēng)電施工方式，極大提高海上作業(yè)效率，對于促進(jìn)集團(tuán)公司海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展意義重大。
2023年上半年，按照中國鐵建港航局集團(tuán)公司的決策部署，船舶分公司及時(shí)引進(jìn)并抽調(diào)專業(yè)精英人才，高效精干組建5000噸全回轉(zhuǎn)起重船現(xiàn)場監(jiān)造小組，并快速投入到船舶建造規(guī)范、合同、圖紙熟悉等相關(guān)準(zhǔn)備工作之中。監(jiān)造組進(jìn)駐船廠后，全體成員按照整體工作要求，積極響應(yīng)、合理分工，緊鑼密鼓推動(dòng)工作，有效保證了開工儀式的順利舉行，并為后期5000噸全回轉(zhuǎn)起重船建造的順利實(shí)施打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
中國鐵建港航局、中鐵建金租、上海振華、中船七〇八所、海門區(qū)人民政府、南通海事局、中國船級社等相關(guān)單位代表出席儀式。
