國際深海領域：1、在萬米深度，“原位實驗”號深淵升降器搭載實驗裝置在海底成功進行了深淵底部氮循環(huán)的原位培養(yǎng)實驗、“天涯”號深淵著陸器單次獲取大量海底水樣(大于100升)，這在國際同等或類似裝備上都無先例。2、使用國產海底地震儀首次在挑戰(zhàn)者深淵西部開展主動源人工地震勘探，成功獲得一條完整地震剖面。地震儀記錄數(shù)據(jù)完整，采集到了自1900年以來第三次發(fā)生在馬里亞納海溝大于7.7級的天然地震信號。3、利用船載絞車系統(tǒng)和沉積物采樣設備，獲得了9150米水深的箱式沉積物樣品，創(chuàng)造了同類型深海裝備作業(yè)深度的新記錄。
國內深海領域：1、中國自主研制的“海斗”號無人潛水器成功進行了一次八千米級、兩次九千米級和兩次萬米級下潛應用，最大潛深達10767米。“海斗”號成為中國首臺下潛深度超過萬米并進行科考應用的無人自主潛水器，創(chuàng)造了中國無人潛水器的最大下潛及作業(yè)深度記錄，使中國成為繼日、美兩國之后第三個擁有研制萬米級無人潛水器能力的國家。2、中國自主研制的水下滑翔機下潛深度達到5751米，接近目前國際上水下滑翔機最大下潛深度(6000米)，創(chuàng)下了中國水下滑翔機的最大下潛深度記錄。3、國產海底地震儀工作深度首次突破7000米。航次共投放了9臺地震儀，儀器回收率100%，最大工作深度達7731米，刷新了國產地震儀工作水深的新記錄。4、中國自主研制的“海角”號和“天涯”號深淵著陸器、“原位實驗”號深淵升降器共進行17次大深度下潛，其中“天涯”和“原位實驗”號三次突破萬米深度，最大深度達10935米，在海底停留作業(yè)皆超過12小時。5、“探索一號”船作為中國4500米和萬米載人/無人潛水器母船以及綜合性海斗深淵科考作業(yè)平臺，具備了6500米以深海洋的常規(guī)探測作業(yè)以及支撐萬米深潛科考作業(yè)的能力。
6、利用“海斗”號無人潛水器成功獲得了2條九千米級和2條萬米級水柱的溫鹽深數(shù)據(jù)。這是中國獲得的第一批萬米溫鹽深剖面數(shù)據(jù)。7、通過深淵著陸器和升降器共進行了13個潛次的大生物誘捕實驗，獲取兩千余個大生物樣品，其中包括鉤蝦、深淵專屬的獅子魚以及未知物種。這是中國首次獲得具有深淵專屬特性的獅子魚以及萬米水深的大生物樣品。8、利用船載沉積物采集裝備和深淵著陸器，成功獲得了深度序列完整的海底沉積物樣本。9、利用船載采水器、深淵著陸器、升降器，成功獲得了深度序列完整的馬里亞納海溝水樣，最大采樣深度達10900米。10、通過深淵著陸器搭載自主研發(fā)的原位固定裝置完成了近十個站位的原位水體微生物收集工作，采樣實驗的最大深度達7850米，單次過濾水樣體積達150升。
中國科學院院長白春禮表示，本航次取得的成果，表明了萬米深海已不再是中國海洋科技界的禁區(qū)，此次航次所獲得的深度序列完整的原位探測數(shù)據(jù)及水體、沉積物和大生物樣本，填補了中國長期以來無法獲得超大深度特別是萬米海底數(shù)據(jù)和樣品的空白。本航次的成功縮短了中國與美、日、英等世界海斗深淵科考先驅國家在萬米科考能力上的差距，標志了中國的深潛科考開始進入萬米時代。
