12月18日上午，中國船舶集團旗下廣船國際與中國船舶七〇二研究所在無錫簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議并開展技術交流。廣船國際黨委書記、董事長陳忠前，副總經(jīng)理周旭輝，總工程師周木順，以及七〇二所所長何春榮、黨委書記周偉新等領導參加了簽約儀式。
周木順與周偉新代表雙方簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
根據(jù)協(xié)議約定，雙方將緊密圍繞船舶科技“智能、綠色”的發(fā)展趨勢，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，在綠色船型升級換代、新型節(jié)能裝置和螺旋槳設計、極地船舶、振動噪聲控制、智能船舶技術、DP動力定位系統(tǒng)和全回轉舵槳等方面開展深入的技術合作和產(chǎn)業(yè)化推廣應用。
據(jù)了解，在此之前，廣船國際與七〇二研究所就有著密切的合作。11月28日，“奮斗者”號全海深載人潛水器成功完成萬米海試，其母船“探索一號”便是由七〇二研究所完成改裝設計、廣船國際所屬文沖修造完成改裝。此次簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，無疑將進一步促進雙方在更多領域開展更廣泛、更深入的合作。
搭載七〇二所研制的“奮斗者”號勝利深潛的正是由廣船國際所屬文沖修造改裝的“探索一號”科考母船。
據(jù)悉，中國船舶第七〇二研究所又稱中國船舶科學研究中心，前身為1951年建立的船舶模型試驗研究所，主要從事船舶及海洋工程領域的水動力學、結構力學及振動、噪聲、抗沖擊等相關技術的應用基礎研究，以及高性能船舶與水下工程的研究設計與開發(fā)。備受矚目的“蛟龍?zhí)枴奔啊皧^斗者”號載人潛水器均為該所研制。
此次戰(zhàn)略合作框架協(xié)議立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，充分響應了中國船舶集團公司“十四五”規(guī)劃發(fā)展要求，也是集團公司內(nèi)部加強廠所合作，進一步整合優(yōu)勢資源的又一舉措。協(xié)議的簽訂進一步夯實雙方前期在綠色船型開發(fā)和螺旋槳設計方面的合作基礎，同時也為雙方在船舶科研和配套裝備研發(fā)等領域開展全方位的合作提供了支撐。
根據(jù)協(xié)議約定，雙方將緊密圍繞船舶科技“智能、綠色”的發(fā)展趨勢，充分發(fā)揮各自優(yōu)勢，在綠色船型升級換代、新型節(jié)能裝置和螺旋槳設計、極地船舶、振動噪聲控制、智能船舶技術、DP動力定位系統(tǒng)和全回轉舵槳等方面開展深入的技術合作和產(chǎn)業(yè)化推廣應用。
據(jù)了解，在此之前，廣船國際與七〇二研究所就有著密切的合作。11月28日，“奮斗者”號全海深載人潛水器成功完成萬米海試，其母船“探索一號”便是由七〇二研究所完成改裝設計、廣船國際所屬文沖修造完成改裝。此次簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，無疑將進一步促進雙方在更多領域開展更廣泛、更深入的合作。
據(jù)悉，中國船舶第七〇二研究所又稱中國船舶科學研究中心，前身為1951年建立的船舶模型試驗研究所，主要從事船舶及海洋工程領域的水動力學、結構力學及振動、噪聲、抗沖擊等相關技術的應用基礎研究，以及高性能船舶與水下工程的研究設計與開發(fā)。備受矚目的“蛟龍?zhí)枴奔啊皧^斗者”號載人潛水器均為該所研制。
此次戰(zhàn)略合作框架協(xié)議立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，充分響應了中國船舶集團公司“十四五”規(guī)劃發(fā)展要求，也是集團公司內(nèi)部加強廠所合作，進一步整合優(yōu)勢資源的又一舉措。協(xié)議的簽訂進一步夯實雙方前期在綠色船型開發(fā)和螺旋槳設計方面的合作基礎，同時也為雙方在船舶科研和配套裝備研發(fā)等領域開展全方位的合作提供了支撐。
