8月10日，中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)研究咨詢中心/技術(shù)中心在南京召開了集團(tuán)科研成果驗收會。中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)機(jī)務(wù)安全監(jiān)督室高級經(jīng)理陳吉、中遠(yuǎn)造船工業(yè)公司副總經(jīng)理賈連軍，以及中遠(yuǎn)造船技術(shù)和信息中心、南京國際船舶設(shè)備配件有限公司等相關(guān)人員參加驗收會。驗收委員會一致同意南京國際“船用柴油機(jī)閥座閉式模鍛新技術(shù)研究與應(yīng)用項目”通過驗收。
項目驗收委員會由中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、中遠(yuǎn)造船、中遠(yuǎn)航運(yùn)、中國長航、中海集運(yùn)、中船動力等資深專家組成。驗收委員會聽取了南京國際項目組所做的研究工作總結(jié)報告、技術(shù)報告、測試報告、用戶報告和效益分析報告，審核了技術(shù)文件，查驗了項目研制的樣件、檢驗試驗報告等，一致認(rèn)為南京國際“船用柴油機(jī)閥座閉式模鍛新技術(shù)研究與應(yīng)用項目”，技術(shù)先進(jìn)、科技成果顯著、經(jīng)濟(jì)和社會效益良好，主要技術(shù)指標(biāo)已達(dá)到項目研制要求，同意該項目通過驗收。這也標(biāo)志著南京國際技術(shù)創(chuàng)新工作得到了集團(tuán)的充分肯定。
此科研項目掌握了國際新型船用柴油機(jī)閥座的制坯制造工藝及技術(shù)，攻克了特種材料成型技術(shù)、閥座閉式模鍛成型技術(shù)、高效、環(huán)保、節(jié)能加熱技術(shù)的應(yīng)用、模鍛成形工藝、模具設(shè)計及制造等五大技術(shù)難題，項目成果可大幅提高船用中速機(jī)閥座的產(chǎn)品質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率和原材料利用率，降低能耗和產(chǎn)品生產(chǎn)中的安全風(fēng)險，具有良好的經(jīng)濟(jì)和社會效益。通過項目研究，形成的《一種用于柴油機(jī)氣門座的閉式模鍛模具》實用新型專利也已獲國家知識產(chǎn)權(quán)局授權(quán)，《一種用于柴油機(jī)氣門座的閉式模鍛模具及其加工工藝》發(fā)明專利已獲受理并在審核中。
據(jù)悉，該項目是繼2015年“國際新型船用低速柴油機(jī)氣閥的國產(chǎn)化研制”、“新型“防積碳”柴油機(jī)氣閥的研制”兩項科研項目成功驗收后，南京國際開展自主創(chuàng)新取得的又一個成果，也是南京國際倡導(dǎo)以技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)提質(zhì)增效理念取得實績的又一個生動案例。
