9月16日下午，香港船東CHELLARAM SHIPPING（Chellship）與蘇美達(dá)船舶和新大洋造船簽訂了兩艘CROWN63PLUS的建造合同，將蘇美達(dá)船舶旗下的這一船型訂單增至33艘。Chellship香港航運(yùn)公司的執(zhí)行董事Mr.Vishal Khurana，蘇美達(dá)船舶公司董事長(zhǎng)何雋、蘇美達(dá)船舶公司副董事長(zhǎng)徐鋼、蘇美達(dá)船舶公司兼新大洋造船有限公司總經(jīng)理徐斌等雙方領(lǐng)導(dǎo)參加了視頻連線簽約儀式。
Chellship公司的歷史可以追溯到1916年Chellaram家族從事紡織工業(yè)開始，航運(yùn)公司Chellaram Shipping于1979年在香港設(shè)立。從最初的3艘船發(fā)展到目前共21艘散貨船，船型從HANDY到KAMSARMAX為主。
蘇美達(dá)船舶有限公司是集造船、航運(yùn)和船舶貿(mào)易為一體的綜合型國(guó)有企業(yè)。在戰(zhàn)略定位上，船舶公司依托稟賦優(yōu)勢(shì)，走綠色發(fā)展和差異化競(jìng)爭(zhēng)道路，聚焦中型散貨船，以設(shè)計(jì)為引領(lǐng)，建造為基礎(chǔ)、航運(yùn)為支撐，全產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)作，做細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域最好的船舶企業(yè)。
Chellship長(zhǎng)期在日本造船，近年來Chellship逐步開啟了與澄西、揚(yáng)子三井等船廠的合作。在與中國(guó)船廠的深入接觸中，他們被CROWN63PLUS的設(shè)計(jì)理念所吸引，認(rèn)為這款船型是當(dāng)前ULTRAMAX船型節(jié)能減排、綠色革命的高效解決方案。
隨后的技術(shù)、商務(wù)談判讓雙方進(jìn)一步加深了了解，找到了許多對(duì)該船型以及散貨船市場(chǎng)的共同理解和看法，雙方對(duì)建造出優(yōu)秀的船舶充滿信心。面向未來，蘇美達(dá)船舶將通過此次與Chellship合作建立信任基礎(chǔ)，加深與延伸進(jìn)一步合作，實(shí)現(xiàn)互利共贏。
