2016年6月下旬，菠蘿廟船廠連續(xù)完成雙泰寶昌、鳳凰座、孔雀座、芙蓉峰、浩鴻01、織女星、新粵順、海洋石油612、順升等9艘船離廠，以搶塢期保船期，克服高溫，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、良好的質(zhì)量和穩(wěn)定的船期回報船東，爭取更多的回頭客，為該廠打響 “提質(zhì)增效”攻堅戰(zhàn)奠定良好基礎(chǔ)。
因“鳳凰座”輪工程量大，施工范圍廣，特別是機(jī)電工程，要在短時間完成工程出廠難度大。為此，該廠及時作出部署，要求各部門緊緊圍繞生產(chǎn)保船期，奮戰(zhàn)船臺提質(zhì)增效工作目標(biāo)，深入宣傳鼓舞士氣。該輪6月15日進(jìn)廠后，各車間就相關(guān)工作按照廠部的要求進(jìn)行詳細(xì)部署，設(shè)備、人員等有序組織進(jìn)場，做好各項安全措施。為保證船期，實現(xiàn)安全優(yōu)質(zhì)按期完成的目標(biāo)。生產(chǎn)總管、主管落實人手，每天跟進(jìn)工程進(jìn)度，積極與船東溝通，對節(jié)點難點工程各部門加強(qiáng)聯(lián)系，對船東提出的問題及時解決，確保各項節(jié)點工程的進(jìn)度要求。
6月26日下午3點，在鳳凰座輪機(jī)艙，工作環(huán)境溫度超過了40度。工人師傅們在隆隆的運轉(zhuǎn)的吹風(fēng)機(jī)中有條不紊地進(jìn)行施工，鉗工技師譚定軒在忙碌著調(diào)整發(fā)電機(jī)定時，他剛一停下來筆者與他攀談起來。據(jù)他介紹，鳳凰座輪機(jī)電工程大，我們想方設(shè)法調(diào)整勞動力，克服天氣炎熱、人手緊張、多船連續(xù)作業(yè)等困難來保證船期。鉗工班組長陳子儉在記錄測量的數(shù)據(jù)，他表示：“由于船期緊，生產(chǎn)任務(wù)重，工程項目多，班組在剛剛完成雙泰寶昌的應(yīng)急發(fā)電機(jī)工程，現(xiàn)在把全部勞動力轉(zhuǎn)到鳳凰座的三臺發(fā)電機(jī)工程上，并根據(jù)生產(chǎn)進(jìn)度要求，進(jìn)行加班加點施工，確保工程的進(jìn)度要求。”
“孔雀座”輪以機(jī)電和塢修工程為主，6月30日完工順利出廠。為了保證工程的順利進(jìn)行，該廠有計劃、有針對性地進(jìn)行施工，先集中力量完成主機(jī)、電機(jī)以及各機(jī)艙各機(jī)械設(shè)備的修理，調(diào)整進(jìn)塢時間，在全體管理和施工人員的同心協(xié)力下，按期完成了所有修理項目，確保了船期。在機(jī)艙負(fù)責(zé)主機(jī)修理的年輕工班長秦志峰告訴筆者：“現(xiàn)在生產(chǎn)繁忙，天氣雖然熱，由于生產(chǎn)任務(wù)重，我們按照要求做好防暑降溫工作，昨天剛完成鴻浩01輪電機(jī)試驗后，又趕來該輪主機(jī)修理，保證船期重要”?？：９矩?fù)責(zé)人何定偉在組織甲板的試驗，“近期天氣高溫，對施工影響很大，我們按照要求做好防暑降溫工作，為施工人員準(zhǔn)備了充足的清涼飲料，早上六點就開始上班，趁天氣涼爽多干點活，后期陸續(xù)有船進(jìn)廠，完成該輪工程后也好多承接其他船的工程，為公司爭搶效益。”
在浩鴻01輪施工現(xiàn)場，嘉潤公司負(fù)責(zé)人鄧旭勝介紹，他們泵浦、閥件、纜機(jī)工程施工，點多面廣，危險因素多，施工困難，為達(dá)到施工進(jìn)度，自6月13開工以來，每天現(xiàn)場跟進(jìn)，布置任務(wù)，落實計劃要求，既要保證施工的質(zhì)量，又要保證船期。特別是進(jìn)入六月下旬以來，廣州天氣悶熱，每天清晨6點多施工人員來到現(xiàn)場，中午太陽最猛的時候休息，之后要工作到晚上20點多。鄧旭勝說，為盡快完成工程任務(wù)，滿足船東的要求，他們有信心趕在6月30日前完成所承接的工程，并試驗完工報驗，最終確保了船期。
