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大船天津承建8.5萬(wàn)噸散貨船1號(hào)船111C總組分段完成塢內(nèi)合攏

   2022-06-10 船海裝備網(wǎng)3570
核心提示:近日,大船天津承建的8.5萬(wàn)噸散貨船1號(hào)船111C總組分段完成塢內(nèi)合攏,為首制船艉部成型及照光節(jié)點(diǎn)打下了良好基礎(chǔ)。此次聯(lián)吊是大船

近日,大船天津承建的8.5萬(wàn)噸散貨船1號(hào)船111C總組分段完成塢內(nèi)合攏,為首制船艉部成型及照光節(jié)點(diǎn)打下了良好基礎(chǔ)。



此次聯(lián)吊是大船天津成立以來(lái)實(shí)現(xiàn)的首次聯(lián)吊作業(yè),該總組分段總重1049噸,采用兩臺(tái)800噸吊車(chē)聯(lián)吊,操作難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高。


大船天津大力推進(jìn)船舶產(chǎn)品大型總段化建造,在建的8.5萬(wàn)噸散貨船系列船策劃?rùn)C(jī)艙區(qū)域只有4個(gè)總段,大大提升了總段完整性,實(shí)現(xiàn)工序前移。111C分段合攏前,總組階段舾裝全部完成,14個(gè)艙室完整性交驗(yàn)結(jié)束12個(gè),氣密交驗(yàn)結(jié)束11個(gè),強(qiáng)度交驗(yàn)結(jié)束9個(gè),單元及內(nèi)底舾裝全部安裝完成。此次聯(lián)吊的成功,標(biāo)志著大船天津在船舶產(chǎn)品大型總段化建造方面邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。


 
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