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新造船和二手船投資穩(wěn)步增長

   2022-04-23 船海裝備網(wǎng)3470
核心提示:船舶經(jīng)紀公司Allied在其最新周報中表示,與前一周的數(shù)據(jù)相比,新造船市場的交易略有減少,尤其是在船型多樣性方面。疫情等因素增

船舶經(jīng)紀公司Allied在其最新周報中表示,與前一周的數(shù)據(jù)相比,新造船市場的交易略有減少,尤其是在船型多樣性方面。


疫情等因素增加了航運市場的不確定性。定價方面,受鋼板價格上漲的影響,新船價格繼續(xù)呈現(xiàn)上升趨勢。盡管最近的訂單量有所放緩,但大多數(shù)細分市場情緒仍然樂觀,為達成更多交易提供了支撐。


另一家船舶經(jīng)紀公司Intermodal的周報顯示,LNG運輸船和集裝箱船依然是新造船訂單的主力軍。日本船東MOL在滬東中華訂造了4艘17.5萬立方米LNG船,這是卡塔爾能源公司(Qatar Energy)超大項目的第一批確認訂單,該項目預(yù)計將包含151艘LNG船;MOL同時在大宇造船追加了2艘雙燃料動力17.4萬立方米LNG船,單價約2.13億美元;Adnoc和江南造船廠簽訂了協(xié)議,訂造2艘17.5萬立方米LNG船。


在集裝箱船板塊,希臘船東Danaos在大韓造船廠訂造了4艘7200TEU新巴拿馬型船,單價約為9400萬美元。


-二手船交易市場-


Intermodal指出,二手船交易活動在過去一周保持強勁,油輪買家主要集中在成品油輪,而各類干散貨船船型都受到買家關(guān)注。


在油輪板塊,BANDA SEA輪(105576載重噸,2007年在日本建造)出售給希臘買家,價格在2100萬美元左右;在干散貨船板塊,ROSCO PALM輪(82153載重噸,2011年在中國建造)以2600萬美元的價格出售給未披露買家。


Allied表示,干散貨船板塊的活躍度與一周前基本持平,交易涉及所有船型及船齡。值得注意的是,二手船價格仍呈現(xiàn)上升趨勢,這是因為過去幾個月貨運市場走強。


在油輪板塊,市場流動性依然較強,購買興趣主要集中在MR船型。近期油輪整體價格的漲幅在2%到5%之間。當(dāng)前能源危機似乎重新點燃了投資者的興趣,此前觀望的買家打算利用好這次價格套利機會。


 
標簽: 新造船 二手船
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