航運(yùn)界網(wǎng)消息，9月24日，華輪威爾森(Wallenius Wilhelmsen)公告稱，目前在招商工業(yè)南京金陵的12艘“塑造者級(jí)”（Shaper Class）船舶中的4艘將從9300CEU升級(jí)到11700CEU，這些船將是全球最大的汽車船（PCTC），并將在脫碳和降低成本方面發(fā)揮重要作用。
Wilhelmsen執(zhí)行副總裁兼首席運(yùn)營官Xavier Leroy表示，“專為Wallenius Wilhelmsen的需求和交易模式而設(shè)計(jì)，自投入運(yùn)營起就為凈零排放做好準(zhǔn)備，并具有顯著的規(guī)模經(jīng)濟(jì)，我們相信新的大型Shaper級(jí)船是獨(dú)一無二的。與目前的船隊(duì)相比，這些船在燃料和排放方面都有大幅下降，并且具有無與倫比的艙容和最高的尾跳強(qiáng)度，這些船真正適合未來?！?/p>
Wilhelmsen執(zhí)行副總裁兼首席合規(guī)官Pia Synnerman表示，“這非常受歡迎，因?yàn)閃allenius Wilhelmsen現(xiàn)在進(jìn)一步提高了貨運(yùn)能力、燃油效率和服務(wù)產(chǎn)品。這些解決了客戶表達(dá)的未來需求。”
首艘Shaper級(jí)船將于2026年下半年開始交付，升級(jí)版船舶將于2027年底開始交付。該系列PCTC將采用與招商工業(yè)旗下芬蘭設(shè)計(jì)公司Deltamarin合作開發(fā)“Shaper”級(jí)設(shè)計(jì)，采用甲醇雙燃料動(dòng)力，同時(shí)還將具備氨燃料預(yù)留（Ammonia-ready）能力，以便在未來可以安全可靠地應(yīng)用氨燃料時(shí)能及時(shí)轉(zhuǎn)換，以及加強(qiáng)的尾跳強(qiáng)度、更多重大件（H/H）顯著的高容量和重型容量，以及對(duì)能源效率、安全和船員福利的廣泛關(guān)注。
