航運界網(wǎng)消息，據(jù)外媒報道，日本商船三井（MOL）是韓國大宇造船（DSME）一艘LNG運輸船訂單的幕后船東。
大宇造船在1月17日的一份聲明中表示，已獲得一筆價值2477億韓元(約合2.08億美元)的LNG運輸船新造船訂單，預計于2024年底前交付。該聲明沒有透露船東信息。
業(yè)務相關人士表示，這是商船三井對此前訂購選擇權的生效。據(jù)悉，商船三井被發(fā)現(xiàn)正在市場上尋找一艘承租的LNG運輸船，該船可用于提升從一個大型LNG浮式儲存裝置中轉(zhuǎn)運的“北極LNG 2號”（Arctic LNG 2）項目的LNG，該項目位于俄羅斯勘察加半島附近。
據(jù)悉，商船三井已在現(xiàn)代重工（Hyundai Heavy Industries）與韓國SK航運公司簽訂了一艘1C冰級新造船用于此項業(yè)務。
據(jù)悉，商船三井與大宇造船保持長期合作關系。2021年，該公司在大宇造船確認了2艘LNG運輸船合同。其中一艘原本是Q-Max容量的浮式儲油再氣化裝置（FSRU）的合同，在其承租方德國能源公司Uniper改變項目計劃后，被轉(zhuǎn)為一艘17.4萬立方米的LNG運輸船的新造船合同。10月，商船三井行使了其在大宇造船的船舶選擇權，該船預計于2024年交付，交易價值約1.976億美元。此外，該公司還訂購了4艘Arc4冰級LNG運輸船，這批船舶已與俄羅斯天然氣巨頭Novatek簽訂了租船協(xié)議。
今年1月，商船三井與中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船（集團）有限公司和中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司通過“云簽約”方式，正式簽訂6艘價值11.8億美元的全球新一代“長恒系列”17.4萬立方米LNG運輸船建造合同。據(jù)悉，這批船計劃于2024年至2026年期間陸續(xù)交付，并與中國海洋石油集團有限公司簽訂了長期租約。
