12月16日，中遠海運重工成立五周年之際，由南通中遠海運船務(wù)承接的N262“雄程9號”多功能坐底風電安裝平臺在啟東中遠海運海工舉行簽字交付儀式，正式交付船東上海雄程海洋，為中遠海運重工成立五周年添上了濃墨重彩的一筆。
N262“雄程9號”多功能坐底風電安裝平臺由下浮體、立柱和上甲板包組成，最大拖航吃水11.60米，定員118人。甲板配備1臺600噸吊機、1臺300噸吊機，并配備8點錨泊系統(tǒng)等甲板機械。該項目最大作業(yè)水深達到52米，可在國內(nèi)無限航區(qū)內(nèi)采用拖帶方式調(diào)遣。
順應(yīng)市場迎新機
“雄程9號”項目原為國內(nèi)首制八角形鉆井生產(chǎn)儲油平臺。為保證項目的成功處置和順利交付，南通中遠海運船務(wù)精英團隊尋求多方合作機會。隨著海上風機功率不斷向大型化發(fā)展，對風電安裝船的甲板面積、吊重吊高、甲板載荷、定位以及打樁能力等方面也提出了更高的要求。與此同時，國內(nèi)海上風電市場向好，平臺交付獲得新希望，公司經(jīng)營團隊主動尋求機遇，與上海雄程海洋達成協(xié)議將原平臺改裝為“雄程9號”多功能坐底風電安裝平臺。
自2020年9月30日召開方案評審會后，在ABS及CCS船級社的大力支持下，在雄程海工與南通中遠海運船務(wù)的緊密配合下，項目于2020年12月11日簽訂合同，12月30日即開工建造。
創(chuàng)新改造展作為
從基本設(shè)計、詳細設(shè)計到生產(chǎn)設(shè)計，從材料及設(shè)備的采購到安裝與調(diào)試，整個周期僅用時9個多月。在完成主體建造與調(diào)試工作后，項目于今年9月22出海，進行固定壓載的澆注以及其它海上作業(yè)及試驗工作；11月5日在完成沉浮試驗、錨泊試驗、吊機吊重試驗等有所試驗工作后，由ABS船級社認證并頒發(fā)了證書。
該項目甲板包模塊呈餅狀結(jié)構(gòu)，重量大、剛度小、易變形。為確保吊裝安全，項目組提前半年制定了詳細的吊裝方案（所有吊耳在分段階段安裝完成），技術(shù)人員對吊裝強度進行精準校核，安全管理、車間等各部門專家對方案進行聯(lián)合評審，成功解決了模塊剛度偏弱問題，6月8日，其采用3000噸浮吊成功完成了項目的吊裝工程。項目艏甲板包總重達2650噸，其成功吊裝進一步刷新了南通中遠海運船務(wù)模塊吊裝單體重量和尺寸兩項記錄。
搶抓機遇促發(fā)展
項目的成功交付是南通中遠海運船務(wù)開展新能源業(yè)務(wù)市場的重要見證，對公司轉(zhuǎn)型升級、引領(lǐng)海工與新能源業(yè)務(wù)具有重要意義。項目交付后將服務(wù)于海上風電場進行各項風電工程作業(yè)，包括10兆瓦（及以下）海上風機的基座、支撐塔架、機艙及葉片的吊裝和風機基礎(chǔ)等施工作業(yè)，以及其他海上吊裝作業(yè)或支持，助力海上風電清潔能源設(shè)施建設(shè)。
海上風電安裝風口已至，圍繞海上風電裝備新產(chǎn)品開發(fā)，南通中遠海運船務(wù)近些年積極與相關(guān)高等院校和科研院所合作，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供技術(shù)支撐，進行項目擴能和升級改造，持續(xù)提升企業(yè)競爭力。精心謀劃發(fā)展思路，強化措施扎實推進，產(chǎn)業(yè)配套不斷完善、產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大、產(chǎn)品集聚度不斷提升、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，為引領(lǐng)海工與新能源市場，公司將繼續(xù)發(fā)揚在海上風電安裝船以及相關(guān)升降機構(gòu)、系統(tǒng)等方面的設(shè)計和建造優(yōu)勢，為國家的海上風電產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供強有力的裝備支撐。
